特斯拉取得了重大胜利，美国一家公司。 S。 法官驳回了一项反垄断诉讼，该诉讼声称该电动汽车公司垄断了汽车维修和更换零部件市场。 该诉讼称，特斯拉强迫客户支付高价并忍受长时间的维修等待。 然而，U. S。 旧金山地区法官 Trina Thompson 裁定，客户没有证明他们在购买车辆时不知道所指控的问题，也没有证明他们无法估计维护车辆的成本。
汤普森法官还表示，客户未能证明特斯拉仅仅因为购买了特斯拉汽车就强迫他们使用该公司的服务和零部件。 虽然原告辩称特斯拉在所需维护和所需时间方面误导了他们，但法官指出，他们并没有声称消费者不知道所谓的过高价格和维修等待时间。
此外，法官驳回了根据加州消费者保护法提出的索赔。 然而，她确实为顾客提供了修改投诉的机会。 该诉讼合并了五起单独的诉讼，涵盖自 2019 年 3 月起支付特斯拉维修和零件费用的司机。
诉讼强调，与传统汽车不同，传统汽车的客户可以选择在经销商或独立商店使用不同制造商的零部件进行维修，特斯拉要求客户只能由公司或其批准的公司提供服务。 而且，特斯拉独家提供自己的零部件。 与大多数其他汽车制造商不同，特斯拉直接向消费者销售车辆，而不是使用特许经营网络。
特斯拉来自服务和其他汽车来源的收入为 6 美元。 今年1月至9月为150亿美元，约占其71美元的9%。 总收入60亿。 公司收入的大部分为 57 美元。 90亿，即81%，仍然来自汽车销售。
虽然这一裁决对特斯拉来说无疑是一个积极的结果，但客户是否会选择修改投诉或对该公司采取进一步的法律行动还有待观察。 在法官做出裁决后，特斯拉和客户的律师都没有立即回应置评。