Um die Umstellung von herkömmlichen Verbrennungsmotoren zu beschleunigen, hat die Europäische Union zugestimmt, in den nächsten Jahren in der gesamten Region Elektro- und Wasserstoff-Ladestationen einzuführen. Die Verhandlungsführer des Europäischen Parlaments und der Mitgliedstaaten haben sich darauf geeinigt, bis 2026 mindestens alle 60 Kilometer Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf wichtigen Straßen zu installieren, während Lastwagen alle 120 Kilometer Ladepunkte haben werden, von denen die Hälfte bis 2028 vorhanden sein werden. Die Vereinbarung sieht außerdem vor, dass bis 2031 alle 200 Kilometer Wasserstofftankstellen errichtet werden.
Der Mangel an Ladeinfrastruktur war ein großes Hindernis beim Übergang zu Elektrofahrzeugen, wobei die begrenzte Reichweite von Autofahrern als Hauptanliegen genannt wurde. Die neuen Regeln sollen den Ladevorgang vereinfachen und rationalisieren und Elektro- und Wasserstofffahrzeuge so komfortabel machen wie herkömmliche Benzinautos. Der Gesetzgeber Ismail Ertug, der die Verhandlungen leitete, sagte, der Verkehrssektor sei eine wichtige Emissionsquelle und müsse dekarbonisiert werden, während die EU auch anstrebe, bis 2040 90 % emissionsfreie Schwerlastfahrzeuge zu erreichen.