У рамках кроку, спрямованого на прискорення переходу від традиційних двигунів внутрішнього згоряння, Європейський Союз погодився запровадити електричні та водневі зарядні пункти по всьому регіону протягом наступних кількох років. Учасники переговорів від Європейського парламенту та держав-членів досягли угоди щодо встановлення зарядних станцій для електромобілів принаймні кожні 60 кілометрів на ключових дорогах до 2026 року, тоді як вантажівки матимуть зарядні станції кожні 120 кілометрів, половина з яких буде встановлена до 2028 року. Угода також передбачає встановлення водневих заправних станцій кожні 200 кілометрів до 2031 року.
Відсутність зарядної інфраструктури була основною перешкодою для переходу на електричні транспортні засоби, оскільки автомобілісти назвали обмежений запас ходу основною проблемою. Нові правила мають на меті спростити та оптимізувати процес заряджання, зробивши електричні та водневі транспортні засоби такими ж зручними, як традиційні автомобілі з бензиновим паливом. Законодавець Ісмаїл Ертуг, який очолював переговори, сказав, що транспортний сектор є основним джерелом викидів і його необхідно декарбонізувати, а ЄС також прагне досягти 90% нульових викидів важких автомобілів до 2040 року.