従来の内燃エンジンからの移行を加速することを目的とした動きとして、欧州連合は、今後数年間で地域全体に電気と水素の充電ポイントを導入することに合意しました。 欧州議会と加盟国の交渉担当者は、2026 年までに主要道路に少なくとも 60 キロメートルごとに電気自動車の充電ステーションを設置することで合意に達しました。一方、トラックは 120 キロメートルごとに充電ポイントを設置し、その半分は 2028 年までに設置する予定です。 この協定では、2031 年までに 200 キロメートルごとに水素補給ステーションを設置することも求められています。
充電インフラの欠如は、電気自動車への移行における大きな障害となっており、運転範囲の制限がドライバーの主な懸念事項として挙げられています。 新しい規則は、充電プロセスを簡素化および合理化することを目的としており、電気自動車および水素自動車を従来のガソリン燃料車と同じくらい便利なものにします。 交渉を主導したイスマイル・エルトゥグ議員は、運輸部門は主要な排出源であり、脱炭素化する必要があると述べ、EU は 2040 年までに 90% のゼロエミッションの大型車を達成することも目指していると述べた。