Дәстүрлі жану қозғалтқыштарынан ауысуды жеделдетуге бағытталған қадамда Еуропалық Одақ алдағы бірнеше жылда бүкіл аймақта электр және сутегі зарядтау нүктелерін енгізуге келісті. Еуропарламент пен мүше мемлекеттердің келіссөзшілері 2026 жылға қарай маңызды жолдарда кем дегенде әрбір 60 шақырым сайын электр көліктерін зарядтау станцияларын орнату туралы келісімге келді, ал жүк көліктері әрбір 120 шақырым сайын зарядтау пункттері болады, олардың жартысы 2028 жылға қарай орнында болады. Келісім сондай-ақ 2031 жылға қарай сутегі жанармай құю станцияларын әрбір 200 шақырым сайын құруды көздейді.
Зарядтау инфрақұрылымының жоқтығы электрлі көліктерге көшуде негізгі кедергі болды, көлік жүргізушілерінің негізгі алаңдаушылығы ретінде шектеулі қозғалыс ауқымы аталды. Жаңа ережелер электрмен және сутегімен жүретін көліктерді дәстүрлі бензинмен жүретін көліктер сияқты ыңғайлы етіп, зарядтау процесін жеңілдетуге және оңтайландыруға арналған. Келіссөздерге жетекшілік еткен заң шығарушы Исмаил Эртуг көлік секторы шығарындылардың негізгі көзі болып табылады және көміртексізденуі керек, ал ЕО 2040 жылға қарай 90% нөлдік шығарындылары бар ауыр жүк көліктеріне қол жеткізуді мақсат етіп отырғанын айтты.