Volkswagen AG invertirá 700 millones de dólares en Xpeng Inc. y colaborar en el desarrollo de vehículos eléctricos en China. Este movimiento se produce cuando VW tiene como objetivo combatir la disminución de las ventas en su mercado más crucial. Como parte del acuerdo, VW eventualmente tendrá un 4. 99% de participación en la compañía china a través de un aumento de capital y también asegurará un asiento como observador en la junta.
Además de su asociación con Xpeng, la marca premium de VW, Audi, fortalecerá sus lazos con su socio a largo plazo, SAIC Motor Corp Ltd. , para mejorar aún más su línea de vehículos eléctricos. Con Tesla y el fabricante de automóviles local BYD liderando el mercado de vehículos eléctricos en China, VW pretende recuperar su posición aprovechando la experiencia de Xpeng en el desarrollo de vehículos eléctricos con tecnología y software adaptados a las preferencias locales. A pesar de un crecimiento del 20% en el mercado chino de vehículos eléctricos en la primera mitad de este año, las ventas de vehículos eléctricos de VW cayeron durante el mismo período.
Esta colaboración marca un punto de inflexión para los fabricantes de automóviles chinos a medida que pasan de aprender de sus socios extranjeros a contribuir con su propia tecnología y diseños. La inversión en Xpeng convertirá a VW en el cuarto fabricante de automóviles en China con el que ha establecido una asociación.
Xpeng, un fabricante chino de vehículos eléctricos fundado en 2014, se ha beneficiado de los esfuerzos del gobierno chino para promover las compras de vehículos eléctricos. Su éxito reciente se puede atribuir al precio competitivo de su nuevo SUV eléctrico G6. Tras el anuncio de la asociación entre VW y Xpeng, los recibos de depósito estadounidenses de Xpeng experimentaron un aumento significativo, mientras que sus homólogos chinos, Nio Inc. y Li Auto Inc. , también experimentó ganancias. Por otro lado, las acciones de VW cayeron hasta 2. 9% en Fráncfort.
Como parte de su empresa conjunta, VW y Xpeng planean presentar al menos dos nuevos modelos a batería, y se espera que el primero llegue al mercado en 2026. Mientras tanto, la asociación de Audi con SAIC se centrará en los vehículos eléctricos premium, inicialmente dirigidos a segmentos en los que la marca no tiene representación actualmente en China.
VW enfatizó que los próximos vehículos resultantes de estas colaboraciones incorporarán software y hardware avanzados. El CEO Oliver Blume ha estado activamente involucrado en los esfuerzos de recuperación de VW en China, dando prioridad a las funciones de asistencia a la conducción, infoentretenimiento y productos personalizados para el mercado chino. Para fortalecer su estrategia "en China, para China", VW ha estado aprovechando las asociaciones con empresas locales, incluidas Horizon Robotics Technology R&D Co. para tecnología de conducción autónoma, ThunderSoft para software en el automóvil y Gotion High-Tech Co. para el desarrollo de la batería.
El reciente cambio de director ejecutivo de VW en su marca Audi subraya su determinación de abordar la caída de las ventas en China. La marca se ha enfrentado a obstáculos en el desarrollo de una nueva plataforma EV, lo que ha obstaculizado su capacidad para competir de manera efectiva. No obstante, con la nueva asociación con Xpeng y la colaboración fortalecida con SAIC, VW pretende recuperar su posición en el mercado chino y posicionarse como un jugador respetado en el sector de vehículos eléctricos en rápido crecimiento.