Volkswagen AG investirà 700 milioni di dollari in Xpeng Inc. e collaborare allo sviluppo di veicoli elettrici in Cina. Questa mossa arriva mentre VW mira a combattere un calo delle vendite nel suo mercato più cruciale. Come parte dell'accordo, VW alla fine deterrà un 4. Partecipazione del 99% nella società cinese attraverso un aumento di capitale e si assicurerà anche un posto nel consiglio di osservazione.
Oltre alla sua partnership con Xpeng, il marchio premium di VW, Audi, rafforzerà i suoi legami con il suo partner di lunga data, SAIC Motor Corp Ltd. , per migliorare ulteriormente la sua gamma di veicoli elettrici. Con Tesla e la casa automobilistica locale BYD a guidare il mercato dei veicoli elettrici in Cina, VW mira a riconquistare la sua posizione sfruttando l'esperienza di Xpeng nello sviluppo di veicoli elettrici con tecnologia e software su misura per le preferenze locali. Nonostante una crescita del 20% nel mercato cinese dei veicoli elettrici nella prima metà di quest'anno, le vendite di veicoli elettrici di VW sono diminuite nello stesso periodo.
Questa collaborazione segna un punto di svolta per le case automobilistiche cinesi mentre passano dall'apprendere dai loro partner stranieri al contributo della propria tecnologia e dei propri progetti. L'investimento in Xpeng renderà VW la quarta casa automobilistica in Cina con cui ha stretto una partnership.
Xpeng, un produttore cinese di veicoli elettrici fondato nel 2014, ha beneficiato degli sforzi del governo cinese per promuovere gli acquisti di veicoli elettrici. Il suo recente successo può essere attribuito al prezzo competitivo del suo nuovo SUV elettrico G6. In seguito all'annuncio della partnership tra VW e Xpeng, le ricevute di deposito americane di Xpeng hanno registrato un aumento significativo, mentre le sue controparti cinesi, Nio Inc. e Li Auto Inc. , anche sperimentato guadagni. D'altra parte, le azioni di VW sono scese fino a 2. 9% a Francoforte.
Come parte della loro joint venture, VW e Xpeng prevedono di introdurre almeno due nuovi modelli alimentati a batteria, con il primo che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2026. Nel frattempo, la partnership di Audi con SAIC si concentrerà sui veicoli elettrici premium, inizialmente mirando a segmenti in cui il marchio non è attualmente rappresentato in Cina.
VW ha sottolineato che i prossimi veicoli derivanti da queste collaborazioni incorporeranno software e hardware avanzati. Il CEO Oliver Blume è stato attivamente coinvolto negli sforzi di turnaround di VW in Cina, dando la priorità alle funzioni di assistenza alla guida, all'infotainment e alla personalizzazione dei prodotti per il mercato cinese. Per rafforzare la sua strategia "in Cina, per la Cina", VW ha sfruttato le partnership con aziende locali, tra cui Horizon Robotics Technology R&D Co. per la tecnologia di guida autonoma, ThunderSoft per il software di bordo e Gotion High-Tech Co. per lo sviluppo della batteria.
Il recente cambio di CEO di VW nel suo marchio Audi sottolinea la sua determinazione ad affrontare il calo delle vendite in Cina. Il marchio ha dovuto affrontare ostacoli nello sviluppo di una nuova piattaforma EV, che ha ostacolato la sua capacità di competere in modo efficace. Tuttavia, con la nuova partnership con Xpeng e la collaborazione rafforzata con SAIC, VW mira a riconquistare la sua posizione nel mercato cinese e posizionarsi come un attore rispettato nel settore dei veicoli elettrici in rapida crescita.