Volkswagen AG Xpeng Inc kompaniyasiga 700 million dollar sarmoya kiritmoqchi. va Xitoyda elektr transport vositalarini ishlab chiqishda hamkorlik qilish. Bu harakat VW o'zining eng muhim bozorida sotuvlar pasayishiga qarshi kurashishni maqsad qilgan paytda amalga oshirildi. Shartnomaning bir qismi sifatida, VW oxir-oqibat 4-ni o'tkazadi. Kapitalni ko'paytirish orqali Xitoy kompaniyasining 99% ulushi, shuningdek, kuzatuvchilar kengashi o'rindig'ini ta'minlaydi.
VWning premium brendi Audi Xpeng bilan hamkorlikdan tashqari, uzoq muddatli hamkori SAIC Motor Corp Ltd bilan ham aloqalarini mustahkamlaydi. , elektr avtomobillar qatorini yanada yaxshilash uchun. Tesla va mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchi BYD Xitoyda EV bozorida yetakchilik qilgan holda, VW Xpeng kompaniyasining mahalliy imtiyozlarga moslashtirilgan texnologiya va dasturiy ta'minotga ega EV'larni ishlab chiqish bo'yicha tajribasidan foydalanib, o'z mavqeini tiklashni maqsad qilgan. Joriy yilning birinchi yarmida Xitoy EV bozorining 20 foizga o'sishiga qaramay, xuddi shu davrda VW EV sotuvi pasaydi.
Ushbu hamkorlik xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun burilish nuqtasi bo'lib, ular xorijiy hamkorlaridan o'rganishdan o'z texnologiyalari va dizaynlarini yaratishga o'tishdi. Xpeng kompaniyasiga kiritilgan sarmoya VWni Xitoyda hamkorlikni yo'lga qo'ygan to'rtinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylantiradi.
2014-yilda tashkil etilgan xitoylik EV ishlab chiqaruvchi Xpeng Xitoy hukumatining EV xaridlarini rag‘batlantirish harakatlaridan foyda ko‘rmoqda. Uning so'nggi muvaffaqiyatini yangi G6 elektr SUVning raqobatbardosh narxlari bilan bog'lash mumkin. VW va Xpeng o'rtasidagi hamkorlik to'g'risida e'lon qilingandan so'ng, Xpengning Amerika depozitariy kvitansiyalari sezilarli darajada o'sdi, uning xitoylik hamkasblari Nio Inc. va Li Auto Inc. , shuningdek, yutuqlarga erishdi. Boshqa tomondan, VW aksiyalari 2 tagacha kamaydi. Frankfurtda 9%.
Qo'shma korxonasi doirasida VW va Xpeng kamida ikkita yangi akkumulyatorli modelni taqdim etishni rejalashtirmoqda, birinchisi 2026 yilda bozorga chiqishi kutilmoqda. Shu bilan birga, Audi kompaniyasining SAIC bilan hamkorligi birinchi navbatda brend Xitoyda taqdim etilmagan segmentlarga yo'naltirilgan premium EV avtomobillariga qaratiladi.
VW ushbu hamkorlik natijasida paydo bo'ladigan avtomobillar ilg'or dasturiy ta'minot va apparat vositalarini o'z ichiga olishini ta'kidladi. Bosh direktor Oliver Blume VW kompaniyasining Xitoydagi o'zgarishlarni amalga oshirishda faol ishtirok etib, haydashga yordam berish, ma'lumot-ko'ngilochar va mahsulotlarni Xitoy bozoriga moslashtirishga ustuvor ahamiyat berdi. "Xitoyda, Xitoy uchun" strategiyasini mustahkamlash uchun VW mahalliy kompaniyalar, jumladan Horizon Robotics Technology R&D Co bilan hamkorlikni yo'lga qo'ydi. avtonom haydash texnologiyasi uchun, avtomobil ichidagi dasturiy ta'minot uchun ThunderSoft va Gotion High-Tech Co. batareyani ishlab chiqish uchun.
VW kompaniyasining Audi brendidagi bosh direktorining yaqinda o'zgarishi uning Xitoydagi sotuvlar pasayishiga qarshi kurashish qat'iyatini ta'kidlaydi. Brend yangi EV platformasini ishlab chiqishda to'siqlarga duch keldi, bu esa uning samarali raqobat qilish qobiliyatiga to'sqinlik qildi. Shunga qaramay, Xpeng bilan yangi hamkorlik va SAIC bilan mustahkamlangan hamkorlik bilan VW Xitoy bozorida o'z o'rnini tiklab olish va tez o'sib borayotgan elektromobillar sohasida o'zini hurmatli o'yinchi sifatida joylashtirishni maqsad qilgan.