Kia Corporation está a punto de lanzar su último vehículo eléctrico, el EV9, y trae consigo una característica que sorprendentemente está ausente en el mercado actual de automóviles eléctricos: una tercera fila de asientos. Según Eric Watson, vicepresidente de ventas de Kia, ningún otro fabricante de automóviles ha producido un verdadero SUV eléctrico de tres filas orientado a la familia, lo que hace que el EV9 sea aún más emocionante.
La demanda de vehículos de tres filas en Estados Unidos es significativa: los estadounidenses compraron 2 millones de estos vehículos solo en los primeros diez meses de este año. Si bien algunas de estas compras son vehículos de lujo como el Cadillac Escalade, la mayoría están dirigidas a compradores más modestos, con un precio promedio de transacción de alrededor de $57,000. Esta demanda surge de la necesidad de dar cabida a familias numerosas o de la posibilidad de transportar pasajeros adicionales para viajes en coche.
Sin embargo, los vehículos eléctricos han tenido dificultades para satisfacer esta demanda de forma eficaz. De los 50 modelos eléctricos distintos disponibles en EE. UU., sólo cuatro tienen capacidad para siete personas y ninguno de ellos ofrece la combinación deseable de siete asientos y más de 300 millas de autonomía a un precio asequible. El principal desafío reside en la física y la economía de los coches eléctricos: los vehículos más grandes requieren baterías más grandes, que son caras y pesadas.
A pesar de la caída de los precios de las baterías de litio, todavía representan una parte importante de los costes de producción de los vehículos eléctricos. Por ejemplo, la batería del camión R1S de Rivian cuesta alrededor de 18.000 dólares y proporciona aproximadamente 320 millas de alcance. En comparación, el SUV Mercedes EQB, un siete plazas más pequeño y ligero, cuenta con un 70. Batería de 5 kWh que cuesta alrededor de 10.000 dólares pero con un alcance limitado a 245 millas.
Este problema de asequibilidad ha obligado a los consumidores a realizar un equilibrio incómodo a la hora de elegir un vehículo eléctrico. Deben elegir entre una mayor autonomía, una mayor capacidad de asientos o un precio asequible; sólo dos de tres opciones son posibles. Sin embargo, el EV9 de Kia pretende romper esta ecuación ofreciendo siete asientos, hasta 304 millas de autonomía y un precio inicial de 54.900 dólares.
A diferencia de otros SUV asequibles que sacrifican espacio de carga para acomodar asientos adicionales, el EV9 logra ofrecer 20 unidades cúbicas de almacenamiento manteniendo su espacioso interior. Esta característica, combinada con su diseño exclusivo y silencioso, posiciona al EV9 como un competidor prometedor en el mercado de los SUV de tres filas.
Kia no es la única que reconoce la demanda de SUV eléctricos de siete plazas. Volvo planea presentar su EX90 el próximo año, prometiendo 300 millas de autonomía y un precio de alrededor de 80.000 dólares. Volkswagen también se une al club con su resurgimiento del icónico microbús, el ID, que funciona con baterías. Zumbido.
Sin embargo, muchos otros fabricantes de automóviles parecen reacios a invertir en SUV eléctricos de tres filas, especialmente a precios que igualan a sus homólogos de gasolina. Además, no ha habido indicios de revivir la minivan para la era eléctrica, ya que la reciente demanda de vehículos de tres filas proviene de una multitud que es contraria a las minivans tradicionales.
Aparte de las familias, el atractivo de los SUV eléctricos de tres filas también se extiende a los trabajadores remotos que han pasado de tener varios automóviles de cercanías a un solo vehículo más grande. Además, los millennials con estilos de vida activos también están mostrando interés en estos vehículos, ya que ofrecen versatilidad para diversas actividades.
Kia ya ha comenzado a aceptar reservas para el EV9 y ha recibido un interés mayor de lo esperado por parte de clientes de todo Estados Unidos, incluidos estados como Texas, donde las camionetas son populares. El EV9 demuestra que los vehículos eléctricos tienen atractivo más allá de los estados con requisitos de cero emisiones, con reservas de los 50 estados.
En conclusión, el Kia EV9 está destinado a abordar el enigma familiar en el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. al ofrecer una opción de asientos de tres filas. Con su combinación de capacidad de asientos, autonomía y precios asequibles, su objetivo es satisfacer las demandas de familias e individuos que requieren vehículos eléctricos espaciosos y versátiles.