किआ कॉर्पोरेशन अपना नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन, EV9 लॉन्च करने वाला है, और यह अपने साथ एक ऐसी सुविधा लाता है जो वर्तमान इलेक्ट्रिक कार बाजार में आश्चर्यजनक रूप से अनुपस्थित है: बैठने की तीसरी पंक्ति। किआ के बिक्री उपाध्यक्ष एरिक वॉटसन के अनुसार, किसी अन्य वाहन निर्माता ने सच्ची परिवार-उन्मुख, तीन-पंक्ति ईवी एसयूवी का उत्पादन नहीं किया है, जो ईवी9 को और अधिक रोमांचक बनाता है।
संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन-पंक्ति वाहनों की मांग महत्वपूर्ण है, अकेले इस वर्ष के पहले दस महीनों में अमेरिकियों ने इनमें से 20 लाख वाहन खरीदे हैं। हालाँकि इनमें से कुछ खरीदारी कैडिलैक एस्केलेड जैसे लक्जरी वाहन हैं, लेकिन अधिकांश का उद्देश्य अधिक मामूली खरीदार हैं, जिनकी औसत लेनदेन कीमत लगभग $57,000 है। यह मांग बड़े परिवारों को समायोजित करने की आवश्यकता या कार यात्राओं के लिए अतिरिक्त यात्रियों को ले जाने की क्षमता से उत्पन्न होती है।
हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों को इस मांग को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए संघर्ष करना पड़ा है। अमेरिका में उपलब्ध 50 विशिष्ट इलेक्ट्रिक मॉडलों में से केवल चार में सात लोग बैठ सकते हैं, और उनमें से कोई भी किफायती मूल्य पर सात सीटों और 300 मील से अधिक की रेंज का वांछनीय संयोजन प्रदान नहीं करता है। मुख्य चुनौती इलेक्ट्रिक कारों की भौतिकी और अर्थशास्त्र में निहित है: बड़े वाहनों के लिए बड़ी बैटरी की आवश्यकता होती है, जो महंगी और भारी दोनों होती हैं।
लिथियम बैटरी की गिरती कीमतों के बावजूद, वे अभी भी ईवी उत्पादन लागत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। उदाहरण के लिए, रिवियन के आर1एस ट्रक की बैटरी की कीमत लगभग 18,000 डॉलर है और यह लगभग 320 मील की रेंज प्रदान करती है। इसकी तुलना में, मर्सिडीज ईक्यूबी एसयूवी, एक छोटी और हल्की सात सीटों वाली, 70 सीटों का दावा करती है। 5 kWh बैटरी की कीमत लगभग $10,000 है लेकिन इसकी सीमा 245 मील तक सीमित है।
किफायती क्षमता के इस मुद्दे ने उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन चुनते समय एक असुविधाजनक व्यापार बंद करने के लिए मजबूर कर दिया है। उन्हें लंबी दूरी, बड़ी बैठने की क्षमता या किफायती मूल्य के बीच चयन करना होगा - तीन में से केवल दो विकल्प संभव हैं। हालाँकि, किआ की EV9 का लक्ष्य सात सीटों, 304 मील की रेंज और $54,900 की शुरुआती कीमत की पेशकश करके इस समीकरण को तोड़ना है।
अन्य किफायती एसयूवी के विपरीत, जो अतिरिक्त सीटों को समायोजित करने के लिए कार्गो स्पेस का त्याग करती हैं, EV9 अपने विशाल इंटीरियर को बनाए रखते हुए 20 क्यूबिक यूनिट स्टोरेज की पेशकश करने का प्रबंधन करता है। यह सुविधा, इसके उन्नत और शांत डिज़ाइन के साथ, EV9 को तीन-पंक्ति एसयूवी बाजार में एक आशाजनक दावेदार के रूप में स्थापित करती है।
सात सीटों वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी की मांग को पहचानने में किआ अकेली नहीं है। वोल्वो ने अगले साल अपना EX90 पेश करने की योजना बनाई है, जिसमें 300 मील की रेंज और लगभग 80,000 डॉलर की कीमत का वादा किया गया है। वोक्सवैगन भी प्रतिष्ठित माइक्रोबस, आईडी के बैटरी चालित पुनरुद्धार के साथ क्लब में शामिल हो रहा है। चर्चा।
हालाँकि, कई अन्य वाहन निर्माता तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक एसयूवी में निवेश करने के लिए अनिच्छुक लगते हैं, खासकर उन कीमतों पर जो उनके गैस-संचालित समकक्षों से मेल खाते हों। इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रिक युग के लिए मिनीवैन को पुनर्जीवित करने का कोई संकेत नहीं दिया गया है, क्योंकि तीन-पंक्ति वाहनों की हालिया मांग उस भीड़ से उत्पन्न हुई है जो पारंपरिक मिनीवैन के प्रति विमुख है।
परिवारों के अलावा, तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक एसयूवी की अपील दूरदराज के श्रमिकों तक भी फैली हुई है, जिन्होंने कई कम्यूटर कारों से एक ही बड़े वाहन की ओर रुख किया है। इसके अलावा, सक्रिय जीवनशैली वाले युवा भी इन वाहनों में रुचि दिखा रहे हैं, क्योंकि वे विभिन्न गतिविधियों के लिए बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करते हैं।
किआ ने पहले से ही EV9 के लिए आरक्षण लेना शुरू कर दिया है और टेक्सास जैसे राज्यों सहित पूरे अमेरिका में ग्राहकों से उम्मीद से बेहतर रुचि प्राप्त हुई है, जहां ट्रक लोकप्रिय हैं। EV9 साबित करता है कि शून्य-उत्सर्जन आवश्यकताओं वाले राज्यों से परे इलेक्ट्रिक वाहनों की अपील है, सभी 50 राज्यों से आरक्षण आ रहा है।
निष्कर्ष रूप में, किआ EV9 तीन-पंक्ति बैठने का विकल्प प्रदान करके अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में पारिवारिक समस्या को संबोधित करने के लिए तैयार है। बैठने की क्षमता, रेंज और किफायती मूल्य निर्धारण के संयोजन के साथ, इसका लक्ष्य उन परिवारों और व्यक्तियों की मांगों को पूरा करना है जिन्हें विशाल और बहुमुखी इलेक्ट्रिक वाहनों की आवश्यकता होती है।