पुर्तगाल को अगले कुछ हफ्तों में एयरलाइन टीएपी के लिए निजीकरण योजना को हरी झंडी मिलने की उम्मीद है

12-07-2023
PixelVortex
पुर्तगाल को अगले कुछ हफ्तों में एयरलाइन टीएपी के लिए निजीकरण योजना को हरी झंडी मिलने की उम्मीद है
एक टीएपी एयर पुर्तगाल यात्री विमान।
Zed Jameson/Bloomberg
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पुर्तगाली सरकार अपनी सरकारी स्वामित्व वाली एयरलाइन, TAP SA के एक हिस्से को बेचने की अपनी योजना के करीब पहुंच रही है, इस घोषणा के साथ कि आने वाले हफ्तों में निजीकरण प्रक्रिया के नियमों की रूपरेखा तैयार की जाएगी। वित्त मंत्री फर्नांडो मदीना ने इस बात पर जोर दिया कि बिक्री में प्रमुख कारकों में कंपनी की वृद्धि, उसकी गतिविधियों का विस्तार, लिस्बन में अपने केंद्र को बनाए रखना, टीएपी ब्रांड की रक्षा करना और एयरलाइन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करना शामिल होगा।

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TAP, जिसका 78 साल का इतिहास है, न केवल पुर्तगाल आने वाले अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के लिए एक प्रमुख वाहक के रूप में कार्य करता है, बल्कि विदेशों में रहने वाले पुर्तगाली नागरिकों को भी जोड़ता है और मदीरा और अज़ोरेस द्वीपसमूह के लिए महत्वपूर्ण परिवहन लिंक प्रदान करता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रणनीतिक उद्देश्यों को पूरा किया जाए, सरकार निजीकरण के बाद भी एयरलाइन में हिस्सेदारी बनाए रखने की योजना बना रही है, जैसा कि प्रधान मंत्री एंटोनियो कोस्टा ने इस साल की शुरुआत में फिर से पुष्टि की थी।

टीएपी के मूल्यांकन में सहायता के लिए, पुर्तगाल ने अर्न्स्ट एंड यंग और बैंको फिनैंटिया एसए की सेवाएं ली हैं। एयर फ्रांस-केएलएम, लुफ्थांसा और ब्रिटिश एयरवेज और इबेरिया की मूल कंपनी आईएजी जैसी बड़ी एयरलाइनों की टीएपी में रुचि को स्वीकार किया गया है।

यह TAP के लिए निजीकरण का पहला प्रयास नहीं है. 2015 में, पुर्तगाली सरकार ने वाहक में 61% हिस्सेदारी अटलांटिक गेटवे को बेचने पर सहमति व्यक्त की, एक संघ जिसमें एयरलाइन उद्यमी डेविड नीलमैन शामिल थे। हालाँकि, प्रधान मंत्री कोस्टा के नेतृत्व वाली समाजवादी सरकार ने कार्यभार संभालने के तुरंत बाद निजीकरण को आंशिक रूप से उलट दिया, जिससे सरकार की हिस्सेदारी 50% तक बढ़ गई। बाद के वर्षों में, सरकार ने नीलमैन की अप्रत्यक्ष हिस्सेदारी हासिल कर ली, और अंततः दिसंबर 2021 में एयरलाइन का एकमात्र मालिक बन गया।

कई अन्य एयरलाइनों की तरह, TAP को भी COVID-19 महामारी के दौरान महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसके कारण संचालन रुक गया और सरकार से वित्तीय सहायता की आवश्यकता पड़ी। 2021 में, यूरोपीय आयोग ने €2 बिलियन ($2. से अधिक) को मंजूरी दी। 2 बिलियन) टीएपी के लिए पुनर्गठन सहायता में। इन असफलताओं के बावजूद, टीएपी ने 7 ले जाने की सूचना दी। इस वर्ष की पहली छमाही में 6 मिलियन यात्री आए, जो 2020 की इसी अवधि की तुलना में 30% की वृद्धि दर्शाता है।