Vortexa мәліметтеріне сәйкес, 20 миллион баррельден астам Сауд Арабиясының шикі мұнайын тасымалдайтын супертанкерлер кластері Египеттің Қызыл теңізінің жағалауында пайда болды, бұл 2020 жылдан бері ең көп. Сауд Арабиясы бағаны көтеру үшін өндірісті қысқартуға уәде берген уақытта бұл жинақтың неліктен орын алғаны белгісіз. Инвесторлар сұраныстың, әсіресе Қытайдағы өсу бағытын болжауға тырысқандықтан, нарықтардағы ұсыныстың толып кету мүмкіндігіне алаңдайды.
Vortexa компаниясының Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкадағы нарықтық барлау және талдау бөлімінің басшысы Джей Мару соңғы мақаласында Сауд Арабиясының шикі мұнайының құбылмалы сақтау деңгейі ағымдағы деңгейден соңғы рет 2020 жылдың 2-тоқсанында болғанын атап өтті. Дегенмен, сол кезде қалқымалы сақтау деңгейлерінің кеңірек өсуі байқалды және күшті контанго құрылымы бұл белсенділікті ынталандырды.
Марудың пайымдауынша, аймақтағы танкерлердің көбеюінің бір ықтимал түсіндірмесі Сауд Арабиясының шикі мұнайына Еуропадағы сұраныстың жоғары болуы, өйткені инфрақұрылымдық мәселелер хабарланбаған. Кемелер Айн Сухнаның Қызыл теңіздегі мұнай терминалына келуді жалғастырып, жүктерді аз немесе кешіктірмей түсіріп жатыр. Айн Сухна мұнай құбырының ең ірі пайдаланушысы болып табылатын Сауд Арабиясын қоса алғанда, бірнеше Таяу Шығыстағы мұнай өндіруші елдерге тиесілі SUMED құбырының бастапқы нүктесі болып табылады.
Bloomberg-тің кемелерді бақылау деректері мониторы Айн-Сухна маңында зәкірде тұрған он кеменің сегізі Сауд Арабиясына тиесілі екенін көрсетеді.