กลุ่มเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่บรรทุกน้ำมันดิบของซาอุดิอาระเบีย ซึ่งถือครองน้ำมันมากกว่า 20 ล้านบาร์เรล ได้ก่อตัวนอกชายฝั่งทะเลแดงของอียิปต์ ซึ่งมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2020 ตามข้อมูลจาก Vortexa ไม่ชัดเจนว่าเหตุใดการเพิ่มขึ้นนี้จึงเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ซาอุดีอาระเบียสัญญาว่าจะลดการผลิตเพื่อเพิ่มราคา นักลงทุนยังคงกังวลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่อุปทานล้นตลาด เนื่องจากพวกเขาพยายามคาดการณ์ทิศทางการเติบโตของอุปสงค์ โดยเฉพาะในจีน
Jay Maroo หัวหน้าฝ่ายข่าวกรองตลาดและการวิเคราะห์ของ Vortexa สำหรับตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ ระบุในบทความล่าสุดว่า ครั้งสุดท้ายที่ระดับการจัดเก็บน้ำมันดิบลอยตัวของซาอุดีอาระเบียอยู่เหนือระดับปัจจุบันคือในไตรมาสที่ 2 ปี 2020 เมื่อพวกเขา อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้น มีการเพิ่มขึ้นของระดับการจัดเก็บแบบลอยตัว และโครงสร้าง contango ที่แข็งแกร่งสนับสนุนกิจกรรมนี้
มารูเชื่อว่าคำอธิบายหนึ่งที่เป็นไปได้สำหรับการเพิ่มขึ้นของเรือบรรทุกน้ำมันในพื้นที่นี้คือความต้องการน้ำมันดิบของซาอุดิอาระเบียในยุโรปที่สูงขึ้น เนื่องจากไม่มีรายงานปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐาน เรือยังคงเดินทางถึงคลังน้ำมันในทะเลแดงของ Ain Sukhna โดยระบายสินค้าออกโดยไม่ชักช้าหรือไม่มีเลย Ain Sukhna เป็นจุดเริ่มต้นของท่อ SUMED ซึ่งเป็นเจ้าของโดยประเทศผู้ผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางหลายแห่ง รวมถึงซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้ใช้ท่อส่งน้ำมันรายใหญ่ที่สุด
การตรวจสอบข้อมูลการติดตามเรือของ Bloomberg ระบุว่าเรือ 8 ใน 10 ลำที่จอดทอดสมอใกล้กับ Ain Sukhna เป็นของซาอุดีอาระเบีย