United Parcel Service Inc. компаниясының 300 000-нан астам қызметкері. (UPS) компания Халықаралық командалар бауырластығымен келісімге келе алмаған соң ереуілге шығу мүмкіндігімен бетпе-бет келіп отыр. Келіссөздердің үзілуі сәрсенбі күні таңертең Вашингтонда 4 шілде мерекесіне дейін созылған бірнеше апталық келіссөздерден кейін болды. Талқылаудан екі жақтың өкілдері шығып, келіссөздердің сәтсіз аяқталғанын растады.
Teamsters өкілі Кара Дениздің айтуынша, «Компания шығып кетті», бұл келіссөздердің бұзылуына UPS жауапты екенін көрсетеді. Дегенмен, UPS ресми қызметкері Teamsters мәлімдемесінен кейінгі жағдай туралы дереу түсініктеме беруден бас тартты.
330 000 жұмысшыны қамтитын және АҚШ-тағы ең ірі жеке сектор кәсіподақ келісімі болып табылатын ағымдағы еңбек келісімшартының мерзімі шілденің соңында аяқталуы керек болса да, кәсіподақ жетекшілері бірнеше апта қажет екенін мәлімдеді. Дениз кәсіподақ қызметкерлерінің ағымдағы келісім-шарттың аяқталу мерзімі 31 шілдеден кейін жұмыс істемейтінін түсіндірді. Қазіргі уақытта басқа келіссөздер жоспарланған жоқ, бұл ереуілдің ықтималдығын қалдырады.
Келіссөздер барысында Teamsters және UPS екі деңгейлі жалақы жүйесін жою туралы келісімге келді, бұл кәсіподақ толық емес жұмыс уақытында жұмыс істейтін жүргізушілердің аз жалақысына әкелді деп мәлімдеген. Алайда олар жалақы мен өмір сүру құнының өсуі сияқты кеңірек мәселелер бойынша ортақ пікірге келе алмады. UPS толық уақытты жеткізу жүргізушілері жылына 95 000 доллар, ал трактор жүргізушілері алты сандық жалақы алады деп мәлімдегенімен, командалар жалақы Ковид-19 пандемиясы кезінде компанияның кірісіне сәйкес келмеді немесе олар туындаған тәуекелдерді тиісті түрде көрсетті деп сендіреді.
Қазір UPS пакеттік сұраныстың төмендеуінен туындаған қиындықтармен, сондай-ақ пандемия кезінде енгізілген қосымша төлемдер мен бағалардың өсуін азайтуға ұмтылатын тұтынушылармен күресуде. Нарықтың бұл әлсіздігі FedEx-тің 2025 фискалды жылға қарай шығындарды 4 миллиард долларға қысқартуға және 2027 фискалды жылға қарай желіні қайта құрылымдау арқылы қосымша 2 миллиард доллар үнемдеуге бағытталған шығындарды қысқарту бойынша ауқымды бастаманы қолға алу туралы шешіміне ықпал етті.
Келіссөздердегі командаларды басқарған кәсіподақ президенті Шон О'Брайен болды, ол UPS-ке өзінің алдындағы Джеймс П.-ге қарағанда агрессивті көзқарасты ұстанды. Хоффа. О'Брайен компанияны көпшілік алдында сынады және оның басшыларын оның блефі деп атауға шақырып, күшті майдан ұсынды.
Егер ереуіл орын алса, бұл Батыс жағалаудағы теңізшілермен ұзаққа созылған даулардың куәгері болған, порттарда артта қалушылық тудырған көлік саласындағы жақында болған еңбек толқуларының толқынын қосады. Конгресс сонымен қатар өткен жылы жалпыұлттық теміржол ереуілінің алдын алу үшін араласып, сектордағы шиеленісті ортаны одан әрі көрсетті.


