Норвегияның аккумуляторлық компаниялары оңтүстік кореялық әріптестеріне күш біріктіруге және Солтүстік Африка елінде жаңа электр көлігі (EV) жеткізу тізбегін құруға шақыруда. Бұл қадам Еуропа қытайлық жеткізушілерге тәуелділікті азайтуға күш салған кезде жасалды. Поханг қаласында өткен конференцияда Battery Norway салалық тобы LG Energy Solution, Ecopro Materials және Posco Future M сияқты кореялық фирмаларға бірлесе жұмыс істеудің неліктен тиімді болатынын түсіндіретін дәлелді дәлел ұсынды. SNE Research ұйымдастырған іс-шара Похангтың «Батарея өнеркәсібінің арнайы аймағы» ретінде белгіленуін атап өтті. «
Батарея Норвегиясының бас директоры Пал Рунде Еуропада өндіріс орындарын құратын еуропалық емес компаниялардың саны артып келе жатқанын атап өтті. Рунде бұл үрдісті тамыз айында енгізілген жаңа еуропалық батарея ережелерімен байланыстырды және алдағы жылдары континенттегі аккумулятор материалдары мен өндірісіне қатысты қатаң ережелерді күтті. Норвегия ЕО мүшесі болмаса да, ол өткен жылы елде шығарылатын электр батареяларын болашақта пайдалануға қатысты блоктың Brexit сауда келісімінен туындаған мәселені шешуге келісті.
Электрлік көліктерді ертерек қолданушы ретінде Норвегия өзінің табиғи ресурстарын пайдаланып, аккумулятор өндірісі мен қайта өңдеу өнеркәсібін дамытуды мақсат етеді. Ел бұл секторды өзінің жасыл индустриялық стратегиясындағы жеті негізгі нүктенің бірі ретінде қарастырады. Алайда, BloombergNEF атап өткендей, еуропалық аккумуляторлық компаниялар жұмыс күші мен қажетті құрамдас бөліктер мен өндірістік жабдықтарға қол жеткізуде жергілікті жеткізушілердің жетіспеушілігіне байланысты кедергілерге тап болады.
Рунде Норвегияның таза энергияға қол жетімділігін атап өтті, бұл аккумулятор зауыттарында көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтуға көмектеседі және елдің электрлі көліктерді ертерек қолданушы ретіндегі артықшылығы. Бұл бастау Норвегияны батареяларды қайта өңдеу бастамаларын жылдам құруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, Рунде Норвегияның мол минералды қорларына, соның ішінде никельді, кобальтты, марганецті және әсіресе анодтар үшін өте маңызды графитті - электр батареяларындағы теріс электродтарды атап өтті. Қытайдың графиттің кейбір түрлеріне енгізген соңғы экспорттық бақылау шаралары кореялық аккумулятор өндірушілеріне қиындықтар туғызды. Рунде Норвегияның Еуропадағы ең ірі кристалды графит өндірушісі екенін және елдің солтүстік бөлігінде табиғи графит кеніші орналасқанын атап өтті.
Ослода орналасқан Morrow Batteries AG компаниясы кореялық аккумулятор материалдарын өндірушілерімен серіктестікті ұлғайтқысы келетінін білдірді. Компания бұған дейін 2021 жылы Posco Future компаниясымен катодты және анодтық материалдарды әзірлеу және жеткізу туралы келісімге қол қойған. Морроу компаниясының бас директоры Андреас Майер Норвегияның тартымды өндірістік орнын, әсіресе синтетикалық графит өндірумен айналысатын компаниялар үшін елдегі энергияның төмен шығындарын атап өтті. Майер сонымен қатар еуропалық автоөндірушілер жергілікті жеткізушілерді көбірек іздеп жатқанын атап өтті, бұл құрлықтағы өндіріске деген өсу үрдісін көрсетеді.
Қорытындылай келе, Норвегия кореялық аккумулятор компанияларын елде электр қуатын жеткізу тізбегін дамытуда күшті ынтымақтастық орнатуға белсенді түрде тартуда. Таза энергияның көптігімен, бай минералдық қорларымен және электр көліктерін ерте қолданушы мәртебесімен Норвегия өзін батареяларды өндіру және қайта өңдеу үшін тартымды орын ретінде көрсетеді. Еуропа қытайлық жеткізушілерге тәуелділігін азайтуға тырысып жатқандықтан, норвегиялық және кореялық компаниялар арасындағы ынтымақтастықтың артуы континенттің неғұрлым тәуелсіз және тұрақты EV индустриясына деген амбицияларын жеңілдетуі мүмкін.