Жапонияның дамып келе жатқан электрлі көлік (EV) нарығына ену үшін стратегиялық қадамда Stellantis NV өзінің толық электрлік ықшам көлікті, Jeep Avenger-ті ұсынды, оның бастапқы бағасы ¥5. 8 миллион (40 000 доллар). Бұл іске қосу Stellantis-ті шетелдік импорт отандық автоөндірушілер шығаратын электромобильдерге біртіндеп еніп жатқан нарықта бәсекелесуге мүмкіндік береді.
Жапондық тұтынушылар арасында бензин мен гибридті автомобильдердің танымалдылығын сақтап қалғанына қарамастан, электр көліктері нарығы тұрақты түрде кеңейіп келеді. 2023 жылы импортталған электр көліктерінің сатылымы отандық өндірістен асып түсті, Toyota, Nissan және Honda сияқты жергілікті брендтердің шамамен 21 000 бірлігімен салыстырғанда жалпы саны 22 800 бірлік сатылды.
Тойота 1-ді сатудың өршіл жоспары. 2026 жылға қарай жыл сайын 5 миллион аккумуляторлы электр көліктері және 3. 2030 жылға қарай 5 миллион нарық динамикасының өзгеруіне байланысты түзетулерге тап болды. Жақында компания 2026 жылға арналған электр көліктерін сату мақсатын өнеркәсіп трендтерінің өзгеруіне сәйкес 1 миллион бірлікке дейін қайта қарады.
Қытайлық автокөлік өндіруші BYD Co. баяу қарқынмен болса да, жапон нарығында да ілгерілеуде. Оның Seal флагмандық седаны, бағасы ¥5. 28 миллион, тамыз айында 196 бірлігі сатылған ең көп сатылатын импортталған EV ретінде пайда болды. Бұл Жапонияның дамып келе жатқан EV ландшафтындағы бәсекелестік пен әртараптандырудың күшеюін көрсетеді.
4653px;">