Марокко өршілдік 10 миллиард доллар теміржол модернизациялау жобаларына кіреді

24-04-2025
PixelVortex
Марокко өршілдік 10 миллиард доллар теміржол модернизациялау жобаларына кіреді
Жаңа LGV (жоғары жылдамдықты теміржол) желісі үшін Rabat компаниясы (жоғары жылдамдықты теміржол) желісі, Рабат, Марокко, 20 қараша, 2019 ж.
REUTERS/Youssef Boudlal
Facebook Twitter

Көлік инфрақұрылымын модернизациялауға айтарлықтай көшу кезінде патша Мохаммед Марокко 66 миллиард дирхамның ($ 10) теміржол кеңею жоспарына жасыл жарықты берді. 3 миллиард). Бұл өршіл бастаманың ортабалы - 2030 жылға қарай еркін жүретін карьер қаласын елге жалғаудың жоғары жылдамдықты теміржол желісінің құрылысы. Марокко

Мароккодан 2030 жылы Испания мен Португалиямен бірге Әлем кубогын бірлесіп өткізуге қойылды, соның ішінде елдің теміржол желілерін, соның ішінде жоғары жылдамдықты, қалааралық және қалалық желілерді кеңейтуге итермеледі. 53 миллиард дирхамның құны 53 миллиард дирхамның құны 53 миллиард дирхамның жаңа желісі Кенитрадан 9-ға дейін Рабат пен Касабелька сияқты, өзінің 430 шақырымдық бағытымен жүреді.

сағатына 350 шақырым жылдамдықпен жұмыс істеуге арналған, бұл жаңа желі ірі қалалар арасындағы жол жүру уақытын едәуір азайтады. Айта кетейік, Марракеш пен Тангер арасындағы сапар екі сағатқа созылып, сағат 2 сағат 40 минутта жүреді. Сонымен қатар, Рабат пен Касабланканың басты әуежайы арасында саяхаттайтын жолаушылар бірден 35 минуттық уақыт күтуге болады.

Кеңейтілген рельсті желіні қолдау үшін, ONCF мароккалық мемлекеттік операторы Франциядан, Испаниядан және Оңтүстік Кореядан 168 пойызды 2 бағамен сатып алуға келісім жасады. 9 миллиард дирхам. Осы сатып алулар арасында Францияның Альстомы Alstom 640 жолаушыны алып жүретін және сағатына 320 шақырымға дейін жылдамдықпен жүретін жоғары жылдамдықты пойыздармен ONCF-ті жеткізеді.

Жоғары жылдамдықты пойыздардан басқа, инвестицияларға сонымен қатар инвестиция, қала тұрғындары мен қалалық пойыздар паркі, теміржол желісімен қызмет еткен қалалар санын көбейтуге бағытталған, олар 2040 жылға қарай Марокко халқының 87% құрайды. Бұл мәмілелер көлік тиімділігін арттыруға ғана емес, сонымен қатар стратегиялық инвестициялар арқылы елдің құрметті теміржол саласын арттыра отырып, үлкен қадамды білдіреді.

Жалпы, Мароккодағы теміржолды кеңейту жоспары Мароккодағы өршілдік кеңею, елдің тасымалдау ландшафтына трансформациялық әсер етеді, жетілдірілген байланыс, қол жетімділіктің артуын және 2030 жылы FIFA Әлем кубогының жаһандық қожайыны ретіндегі рөлі ретінде күш-қуат көзі болып табылады. 4653px; «>