A fabricante de baterias sul-coreana SK On Co. , não se intimida com suas perdas financeiras atuais, pois continua focada em investir em seu crescimento futuro. Apesar de enfrentar perdas ao longo do ano, a SK On Co. está confiante de que suas estratégias de expansão serão recompensadas no longo prazo. A empresa, que recebeu um compromisso condicional de $ 9. Empréstimo de US$ 2 bilhões do governo dos EUA para construir três fábricas de baterias para carros elétricos nos Estados Unidos, vê essas perdas como uma parte necessária do ciclo de produção. O CFO Kyung-hun Kim afirmou: "Quando estivermos prestes a obter um pequeno lucro, devemos construir outra fábrica e teremos uma perda novamente. "
Embora a SK On Co. pode estar operando com prejuízo, está testemunhando um aumento significativo nas vendas, solidificando sua posição no mercado americano de EV. Atualmente, a empresa possui duas fábricas na Geórgia e planeja estabelecer outra joint venture com a Hyundai Motor Co. no Estado. Além disso, fez parceria com a Ford para construir três fábricas adicionais em Kentucky e Tennessee, usando fundos fornecidos pelo governo Biden. Espera-se que esse crescimento leve a uma duplicação da receita, atingindo aproximadamente 14 trilhões de won (US$ 10,00). 7 bilhões) este ano.
O empréstimo recebido pela BlueOval SK, uma joint venture entre a Ford e a SK On, do governo dos EUA é o maior já oferecido a uma montadora desde os resgates de 2009. Esse apoio financeiro mitigou as preocupações dos investidores quanto à viabilidade de produzir baterias elétricas em escala tão grande. O empréstimo também permitiu que a Ford se comprometesse a fabricar 2 milhões de veículos elétricos até 2026. A obtenção desse empréstimo foi um processo rigoroso, envolvendo um exame minucioso das autoridades dos EUA sobre as finanças, tecnologia e impacto de mercado esperado da SK On. O compromisso de ambas as empresas com a geração de empregos atraiu muito o governo dos Estados Unidos.
Embora a injeção de fundos tenha resolvido as preocupações de liquidez da SK On Co. , a empresa ainda enfrenta o desafio de melhorar sua rentabilidade. No primeiro trimestre, a empresa reportou um prejuízo de 344. 7 bilhões de won, enquanto seus pares locais LG Energy Solution Ltd. e Samsung SDI Co. obteve fortes lucros. Kim espera que a SK On Co. alcançar lucratividade até 2024, mas a lucratividade continua sendo uma preocupação fundamental para a empresa.
Para resolver a questão da lucratividade, a SK On Co. O CFO da empresa, Kyung-hun Kim, traz para a mesa sua experiência como ex-banqueiro de investimentos. Ele está otimista sobre como alavancar os créditos fiscais fornecidos pela Lei de Redução da Inflação do presidente Biden para melhorar o desempenho financeiro da empresa. As discussões estão em andamento sobre quando a SK On Co. irá refletir esses créditos fiscais em seus ganhos, seguindo o exemplo da rival LG Energy, que incorporou os créditos em seus resultados do segundo trimestre.
No entanto, SK On Co. enfrenta desafios adicionais na reconstrução da manufatura nos EUA, um país que terceirizou grande parte de sua produção para locais mais baratos no exterior. O aumento da inflação e a demanda por mão de obra altamente qualificada, juntamente com a escassez de engenheiros de baterias, agravam esse problema. A empresa reconhece que educar a mão de obra local será essencial, já que muitas comunidades onde as novas fábricas estão sendo construídas carecem de mão de obra qualificada.
Outro fator que pode impactar a SK On Co. A lucratividade da Ford é a popularidade de suas baterias, especialmente nos veículos elétricos da Ford. A vantagem competitiva da empresa reside em suas baterias de alto teor de níquel que maximizam a autonomia. No entanto, também existe o risco associado à forte dependência de alguns clientes, como a Ford. Se os EVs da Ford não tiverem o desempenho esperado, isso pode levar a um acúmulo de estoque de baterias na SK On Co. as plantas.
Depois de sofrer vários trimestres de perdas e um acordo legal com a LG Energy que levantou questões sobre a qualidade de sua tecnologia, a SK On Co. tem muito a provar aos investidores e observadores da indústria. A empresa está aumentando significativamente a produção, mas os especialistas acreditam que levará cerca de quatro a cinco anos para alcançar resultados consistentes. Apesar disso, o CFO Kim continua determinado e enfatiza a importância de manter a qualidade do produto, mesmo que isso signifique avançar em um ritmo mais lento do que o esperado.
SK On Co. planeja realizar uma oferta pública inicial (IPO) nos próximos quatro anos, com a possibilidade de um IPO antecipado, dependendo das condições de mercado e da rentabilidade da empresa. Enquanto trabalha para atingir esse objetivo, a SK On Co. continua priorizando sua expansão nos Estados Unidos, confiante no potencial do mercado americano de VEs e em sua parceria com a Ford.