韩国电池制造商 SK On Co. ，并没有因当前的财务损失而畏惧，因为它仍然专注于投资于未来的增长。 尽管全年面临亏损，SK On Co. 相信其扩张战略从长远来看将获得回报。 该公司收到了 9 美元的有条件承诺。 美国政府提供20亿美元贷款用于在美国建设三个电动汽车电池厂，并将这些损失视为生产周期的必要组成部分。 首席财务官Kyung-hun Kim表示：“一旦我们即将看到微薄的利润，我们就应该再建一座工厂，但我们又出现了亏损。 “
尽管 SK On Co. 尽管该公司可能处于亏损状态，但其销量却大幅增长，巩固了其在美国电动汽车市场的地位。 目前，该公司在佐治亚州拥有两家工厂，并计划与现代汽车公司建立另一家合资企业。 在该州。 此外，它还与福特合作，利用拜登政府提供的资金在肯塔基州和田纳西州增建了三座工厂。 这一增长预计将导致收入翻倍，达到约 14 万亿韩元（10.0 美元）。 70亿）今年。
福特和 SK On 的合资企业 BlueOval SK 从美国政府获得的贷款是自 2009 年救助以来向汽车制造商提供的最大一笔贷款。 这种财政支持缓解了投资者对大规模生产电池可行性的担忧。 这笔贷款还让福特承诺到 2026 年生产 200 万辆电动汽车。 获得这笔贷款是一个严格的过程，美国当局对 SK On 的财务、技术和预期市场影响进行了广泛的审查。 两家公司对创造就业机会的承诺极大地吸引了美国政府。
虽然注资解决了SK On Co.的流动性问题。 目前，公司仍面临盈利能力提升的挑战。 第一季度，该公司亏损344%。 70 亿韩元，而韩国本土同行 LG Energy Solution Ltd. 和三星SDI公司 取得了丰厚的利润。 Kim预计SK On Co. 到2024年实现盈利，但盈利能力仍然是公司的一个主要关注点。
为了解决盈利问题，SK On Co. 首席财务官 Kim Kyung-hun Kim 展示了他作为前投资银行家的专业知识。 他对利用拜登总统的通货膨胀削减法案提供的税收抵免来提高公司的财务业绩持乐观态度。 关于 SK On Co 何时成立的讨论正在进行中。 将效仿竞争对手 LG 能源在其第二季度业绩中纳入这些税收抵免的做法，将这些税收抵免反映在其收益中。
然而，SK On Co. 美国在重建制造业方面面临着额外的挑战，美国已将大部分生产外包给更便宜的海外地点。 通胀上升和对高技能劳动力的需求，加上电池工程师的短缺，加剧了这一问题。 该公司承认，对当地劳动力进行教育至关重要，因为正在建设新工厂的许多社区缺乏熟练的制造劳动力。
另一个可能影响 SK On Co. 的因素。 其盈利能力在于其电池的受欢迎程度，尤其是在福特电动汽车中。 该公司的竞争优势在于其高镍电池可最大限度地提高行驶里程。 然而，严重依赖福特等少数客户也存在风险。 如果福特的电动汽车表现不及预期，可能会导致 SK On Co. 电池库存积压。 的植物。
在经历了几个季度的亏损并与 LG Energy 达成法律和解后，SK On Co. 提出了对其技术质量的质疑。 有很多东西需要向投资者和行业观察家证明。 该公司正在大幅提高产量，但专家认为大约需要四到五年才能达到一致的结果。 尽管如此，首席财务官 Kim 仍然坚定不移，并强调保持产品质量的重要性，即使这意味着进展速度比预期慢。
SK安公司 计划在未来四年内进行首次公开募股（IPO），提前IPO的可能性取决于市场状况和公司的盈利能力。 为了实现这一目标，SK On Co. 继续优先考虑在美国的扩张，对美国电动汽车市场的潜力及其与福特的合作充满信心。