Південнокорейський виробник акумуляторів, SK On Co. , його не лякають поточні фінансові втрати, оскільки він продовжує зосереджуватися на інвестиціях у своє майбутнє зростання. Незважаючи на збитки протягом року, SK On Co. впевнений, що його стратегія розширення окупиться в довгостроковій перспективі. Компанія, яка отримала умовне зобов'язання за 9 дол. 2-мільярдний кредит від уряду США на будівництво трьох заводів з виробництва акумуляторів для електромобілів в Америці розглядає ці втрати як необхідну частину виробничого циклу. Фінансовий директор Кюнг-Хун Кім заявив: «Якщо ми побачимо невеликий прибуток, нам слід побудувати ще один завод, і ми знову матимемо збитки. "
Хоча SK On Co. може працювати зі збитками, він спостерігає значне зростання продажів, зміцнюючи свої позиції на американському ринку електромобілів. В даний час компанія має два заводи в Грузії і планує створити ще одне спільне підприємство з Hyundai Motor Co. в державі. Крім того, компанія у партнерстві з Ford побудувала три додаткові заводи в Кентуккі та Теннессі, використовуючи кошти, надані адміністрацією Байдена. Очікується, що це зростання призведе до подвоєння доходу, досягнувши приблизно 14 трильйонів вон ($10. 7 мільярдів) цього року.
Позика, отримана BlueOval SK, спільним підприємством між Ford і SK On, від уряду США, є найбільшою, яку коли-небудь пропонували автовиробнику з моменту надання допомоги в 2009 році. Ця фінансова підтримка пом’якшила занепокоєння інвесторів щодо доцільності виробництва електричних батарей у таких великих масштабах. Позика також дозволила Ford взяти на себе зобов’язання виготовити 2 мільйони електромобілів до 2026 року. Отримання цієї позики було суворим процесом, який передбачав ретельну перевірку з боку влади США фінансів, технологій і очікуваного впливу на ринок SK On. Відданість обох компаній створенню робочих місць дуже сподобалася уряду США.
Хоча вливання коштів вирішило проблеми з ліквідністю для SK On Co. , компанія все ще стикається з проблемою підвищення прибутковості. У першому кварталі компанія повідомила про збиток у розмірі 344. 7 мільярдів вон, тоді як місцеві аналоги LG Energy Solution Ltd. і Samsung SDI Co. досягли значних прибутків. Кім очікує, що SK On Co. досягти прибутковості до 2024 року, але прибутковість залишається ключовою проблемою для компанії.
Щоб вирішити проблему прибутковості, SK On Co. Фінансовий директор Kyung-hun Kim використовує свій досвід колишнього інвестиційного банкіра. Він оптимістично налаштований щодо використання податкових пільг, наданих Законом про скорочення інфляції президента Байдена, для покращення фінансових показників компанії. Тривають дискусії щодо того, коли SK On Co. відобразить ці податкові кредити у своїх прибутках, наслідуючи приклад конкурента LG Energy, який включив кредити в результати другого кварталу.
Однак SK On Co. стикається з додатковими проблемами у відновленні виробництва в США, країні, яка перенесла більшу частину свого виробництва в дешевші закордонні місця. Зростаюча інфляція та попит на висококваліфіковану робочу силу в поєднанні з нестачею інженерів акумуляторів загострюють цю проблему. Компанія визнає, що освіта місцевої робочої сили буде важливою, оскільки в багатьох громадах, де будуються нові заводи, не вистачає кваліфікованої робочої сили для виробництва.
Ще один фактор, який може вплинути на SK On Co. Рентабельність компанії полягає в популярності її акумуляторів, особливо в електромобілях Ford. Конкурентна перевага компанії полягає в її високонікелевих батареях, які максимізують запас ходу. Однак існує також ризик, пов’язаний із значною залежністю від кількох клієнтів, таких як Ford. Якщо електромобілі Ford не будуть працювати належним чином, це може призвести до інвентаризації акумуляторів у SK On Co. рослини.
Після кількох кварталів збитків і судового врегулювання з LG Energy, яке викликало сумніви щодо якості її технології, SK On Co. є що довести інвесторам і спостерігачам галузі. Компанія значно нарощує виробництво, але експерти вважають, що для досягнення стабільних результатів знадобиться близько чотирьох-п’яти років. Незважаючи на це, фінансовий директор Кім залишається рішучим і наголошує на важливості підтримки якості продукції, навіть якщо для цього потрібно рухатися повільніше, ніж очікувалося.
SK On Co. планує здійснити первинне публічне розміщення акцій (IPO) протягом наступних чотирьох років з можливістю раннього IPO залежно від ринкових умов і прибутковості компанії. Працюючи над досягненням цієї мети, SK On Co. продовжує надавати пріоритет своєму розширенню в США, впевнений у потенціалі американського ринку електромобілів і своєму партнерстві з Ford.