Kitengeneza betri cha Korea Kusini, SK On Co. , haijakatishwa tamaa na hasara zake za sasa za kifedha, kwani inabakia kulenga kuwekeza katika ukuaji wake wa siku zijazo. Licha ya kukabiliwa na hasara mwaka mzima, SK On Co. ina imani kuwa mikakati yake ya upanuzi italipa baada ya muda mrefu. Kampuni, ambayo ilipokea ahadi ya masharti kwa $9. Mkopo wa bilioni 2 kutoka kwa serikali ya Marekani wa kujenga mitambo mitatu ya betri za gari la umeme nchini Marekani, inaona hasara hizi kama sehemu muhimu ya mzunguko wa uzalishaji. CFO Kyung-hun Kim alisema, "Tunapokaribia kuona faida ndogo, tunapaswa kujenga kiwanda kingine, na tunapata hasara tena. "
Ingawa SK On Co. inaweza kufanya kazi kwa hasara, inashuhudia kuongezeka kwa mauzo, kuimarisha nafasi yake katika soko la Marekani la EV. Hivi sasa, kampuni ina mitambo miwili huko Georgia na inapanga kuanzisha ubia mwingine na Hyundai Motor Co. katika jimbo hilo. Zaidi ya hayo, imeshirikiana na Ford kujenga mitambo mitatu ya ziada huko Kentucky na Tennessee, kwa kutumia fedha zinazotolewa na utawala wa Biden. Ukuaji huu unatarajiwa kusababisha kuongezeka maradufu kwa mapato, kufikia takriban ushindi wa trilioni 14 ($ 10. 7 bilioni) mwaka huu.
Mkopo uliopokewa na BlueOval SK, ubia kati ya Ford na SK On, kutoka kwa serikali ya Marekani ndio mkubwa zaidi kuwahi kutolewa kwa kampuni ya kutengeneza magari tangu mwaka wa 2009 kuokolewa. Usaidizi huu wa kifedha ulipunguza wasiwasi wa wawekezaji kuhusu uwezekano wa kuzalisha betri za umeme kwa kiwango kikubwa kama hicho. Mkopo huo pia umeruhusu Ford kujitolea kutengeneza EV milioni 2 ifikapo 2026. Kupata mkopo huu ulikuwa mchakato mkali, unaohusisha uchunguzi wa kina na mamlaka ya Marekani kuhusu fedha za SK On, teknolojia na athari inayotarajiwa ya soko. Kujitolea kutoka kwa kampuni zote mbili kwa kuunda nafasi za kazi kulivutia sana serikali ya Amerika.
Wakati uingizaji wa fedha umetatua matatizo ya ukwasi kwa SK On Co. , kampuni bado inakabiliwa na changamoto ya kuboresha faida yake. Katika robo ya kwanza, kampuni iliripoti hasara ya 344. Bilioni 7 alishinda, huku wenzao wa ndani LG Energy Solution Ltd. na Samsung SDI Co. kupata faida kubwa. Kim anatarajia SK On Co. kufikia faida ifikapo 2024, lakini faida inasalia kuwa jambo kuu kwa kampuni.
Ili kushughulikia suala la faida, SK On Co. CFO's, Kyung-hun Kim, analeta utaalamu wake kama mwekezaji wa benki wa zamani kwenye meza. Ana matumaini kuhusu kuongeza mikopo ya kodi iliyotolewa na Sheria ya Rais Biden ya Kupunguza Mfumuko wa Bei ili kuimarisha utendaji wa kifedha wa kampuni. Majadiliano yanaendelea kuhusu wakati SK On Co. itaonyesha mikopo hii ya kodi katika mapato yake, kwa kufuata mfano wa kampuni pinzani ya LG Energy, ambayo ilijumuisha mikopo katika matokeo yake ya robo ya pili.
Hata hivyo, SK On Co. inakabiliwa na changamoto za ziada katika kujenga upya viwanda nchini Marekani, nchi ambayo imetoa sehemu kubwa ya uzalishaji wake kwa maeneo ya ng'ambo ya bei nafuu. Kupanda kwa mfumuko wa bei na mahitaji ya wafanyikazi wenye ujuzi wa hali ya juu, pamoja na uhaba wa wahandisi wa betri, huzidisha suala hili. Kampuni inakubali kwamba kuelimisha wafanyikazi wa ndani itakuwa muhimu, kwani jamii nyingi ambapo mitambo mipya inajengwa inakosa wafanyikazi wenye ujuzi wa utengenezaji.
Kipengele kingine ambacho kinaweza kuathiri SK On Co. faida ni umaarufu wa betri zake, hasa katika EV za Ford. Faida ya ushindani ya kampuni iko katika betri zake za nikeli za juu ambazo huongeza anuwai ya kuendesha. Walakini, kuna hatari pia inayohusishwa na kutegemea sana wateja wachache, kama vile Ford. EV za Ford zisipofanya kazi inavyotarajiwa, inaweza kusababisha orodha ya betri nyuma katika SK On Co. mimea ya.
Baada ya kuvumilia robo kadhaa ya hasara na suluhu ya kisheria na LG Energy ambayo ilizua maswali kuhusu ubora wa teknolojia yake, SK On Co. ina mengi ya kuthibitisha kwa wawekezaji na waangalizi wa sekta hiyo. Kampuni inaongeza uzalishaji kwa kiasi kikubwa, lakini wataalam wanaamini kuwa itachukua miaka minne hadi mitano kufikia matokeo thabiti. Licha ya hayo, CFO Kim bado amedhamiria na anasisitiza umuhimu wa kudumisha ubora wa bidhaa, hata ikiwa inamaanisha kusonga kwa kasi ndogo kuliko inavyotarajiwa.
SK On Co. inapanga kutekeleza toleo la awali la umma (IPO) ndani ya miaka minne ijayo, kukiwa na uwezekano wa IPO ya awali kulingana na hali ya soko na faida ya kampuni. Inapofanya kazi kufikia lengo hili, SK On Co. inaendelea kutanguliza upanuzi wake nchini Marekani, kwa kujiamini katika uwezo wa soko la EV la Marekani na ushirikiano wake na Ford. p>


