Гора Фудзи, самая высокая вершина Японии и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, переживает кризис из-за огромного количества туристов и связанных с этим последствий. За последние несколько лет число посетителей горы Фудзи увеличилось более чем вдвое, достигнув более пяти миллионов в 2019 году. С начала сезона восхождений в этом году вершину уже достигли около 65 000 туристов, что на 17% больше, чем в 2019 году. Этот всплеск туризма, вызванный туристическим бумом после Covid, оказал значительную нагрузку на экосистему и инфраструктуру горы.
Одной из самых больших проблем является проблема чрезмерного туризма. Наплыв посетителей привел к перенаселенности горы, что вызвало пробки, мусор и безрассудное поведение некоторых туристов. Михо Сакураи, опытный рейнджер, патрулировавшая гору Фудзи в течение нескольких лет, выражает обеспокоенность по поводу растущего числа людей на горе и воздействия, которое это оказывает на окружающую среду. Она сожалеет о том, что некоторые туристы пытаются совершить восхождение в неподходящей одежде, например, в сандалиях, что еще больше подвергает себя опасности и увеличивает нагрузку на ограниченные ресурсы.
Пятая туристическая станция, известная как «Гогоме», особенно страдает от переполненности. Расположенный на полпути к вершине горы, он принимает 90% посетителей горы, которые приезжают на автобусах, такси и электромобилях по горной дороге Fuji Subaru Line. Эта дорога, построенная несколько десятилетий назад для обеспечения легкого доступа к горе, способствовала росту туризма. Хотя частные автомобили больше не допускаются, если они не полностью электрические, количество автобусов, перевозящих большие группы посетителей, увеличилось, что еще больше усугубляет проблему скопления людей.
Последствия чрезмерного туризма очевидны на всей территории горы Фудзи. Ограниченные туалеты и медицинские пункты с трудом справляются с растущим числом туристов. Кроме того, опытные альпинисты испытывают снижение альпинистского опыта. Заторы и пробки на трассах привели к увеличению времени восхождения и разочарованию среди альпинистов. Ямамото, специалист по национальным паркам и горе Фудзи, объясняет, как скопление туристов возле вершины, особенно тех, кто хочет стать свидетелем восхода солнца, привело к задержкам и ухудшению впечатлений для многих.
Были предприняты усилия по решению проблем, связанных с чрезмерным туризмом на горе Фудзи. Чтобы решить проблему мусора, волонтерские организации провели обширные мероприятия по уборке, собрав за годы тысячи тонн мусора. В рамках инновационного подхода были внедрены мусорные патрули с использованием электрических велосипедов, оснащенных камерами и технологиями искусственного интеллекта, для мониторинга и составления карт типов и количества мусора в различных областях. Кроме того, количество альпинистов, разрешенное в день на популярной тропе Ёсида, ограничено 4000, хотя соблюдение этого ограничения остается проблемой.
Для решения этой проблемы были выдвинуты предложения по более эффективному управлению количеством посетителей. Предложения включают внедрение системы, согласно которой доступ к горе разрешен только туристам с подтвержденным бронированием парковки или домиком. Другое предложение — построить систему легкорельсового транспорта поверх дороги Fuji Subaru Line, ограничив движение автомобилей и автобусов до пятой станции. Эти меры направлены на контроль скопления людей, улучшение впечатлений посетителей и снижение нагрузки на горную инфраструктуру.
Гора Фудзи находится на критическом этапе своей экологической устойчивости, поскольку отмечает 10-летие своего включения в список ЮНЕСКО. Очевидно, что необходимы немедленные действия по борьбе с чрезмерным туризмом и сохранению священности и ценности этой знаковой достопримечательности. При правильном управлении и переходе к качественному туризму гора Фудзи может вернуть себе привлекательность всемирно известного места, сохраняя при этом свою природную красоту для будущих поколений.