Mercedes-Benz Group AG, известная своей ориентацией на автомобили с высокой рентабельностью, столкнулась с неудачей в своей стратегии продаж автомобилей класса люкс. В третьем квартале наблюдался спад продаж ультра-роскошных автомобилей, особенно флагманской модели S-класса. Заказы на автомобили Mercedes высокого класса сократились на 11%, составив 69,9 тыс. единиц, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Мировые продажи S-класса заметно упали, снизившись на 18%, при этом в Китае, крупнейшем рынке для Mercedes, продажи этой конкретной модели упали на 12%. Это снижение продаж происходит в то время, когда автопроизводитель под руководством генерального директора Олы Каллениуса активно распределяет ресурсы на свои самые дорогие автомобили, включая лимузины Maybach, высокопроизводительные автомобили AMG и внедорожник G-Wagon. Этот стратегический сдвиг влечет за собой отказ от менее прибыльных моделей начального уровня, таких как компактный A-класс.
Том Нараян, аналитик RBC Capital Markets, выразил обеспокоенность по поводу потенциального воздействия на годовую прибыль Mercedes, если структура продаж продолжит отклоняться от самых дорогих моделей. Он предполагает, что снижение продаж товаров высокого класса может указывать на эту тенденцию, что приведет к потенциальным проблемам с оценкой прибыли, но подчеркивает, что еще слишком рано делать окончательные выводы.
Mercedes собирается опубликовать отчет о доходах за третий квартал 26 октября. Что касается прогнозов, компания ожидает, что прибыль группы до вычета процентов и налогов останется на уровне предыдущего года в 20 евро. 5 миллиардов (21 доллар США). 7 миллиардов). Однако автопроизводитель уже прогнозирует снижение рентабельности автопроизводства до 12–14% в этом году по сравнению с 14. 6% в 2022 году.
Ослабление спроса в Китае представляет значительный риск для немецких автопроизводителей, в том числе Mercedes. В течение многих лет эти компании полагались на рост прибыли на китайском рынке. BMW AG также сообщила о снижении продаж в Китае на 1. 8% в третьем квартале. Попытки Китая оправиться от жестких ограничений, вызванных коронавирусом, в сочетании с кризисом недвижимости и снижением потребительских настроений влияют на его экономику. Эти трудности имеют волновой эффект, влияя на все: от цен на сырьевые товары до производителей потребительских товаров в Европе и США.
Mercedes не предоставила конкретного объяснения общего снижения продаж своих автомобилей высокого класса. Однако представитель компании подчеркнул, что смена моделей повлияла на заказы на высокопроизводительные автомобили AMG, а сертификация S-класса в США произошла с задержкой. Кроме того, растущие процентные ставки влияют на сделки по финансированию автомобилей во всех сегментах, что приводит к увеличению затрат на приобретение автомобилей Mercedes.
Хотя снижение продаж предметов роскоши вызывает беспокойство, еще неизвестно, как это повлияет на общие результаты деятельности Mercedes и достигнет ли он своих прогнозов по прибыли на весь год. Поскольку автопроизводитель сталкивается с проблемами в своей стратегии в сфере роскоши, ему придется ориентироваться в меняющихся рыночных условиях, особенно в Китае, и продолжать адаптировать свою продуктовую линейку для поддержания прибыльности в сегменте высокого класса.