Yüksek kar marjlı araçlara odaklanmasıyla bilinen Mercedes-Benz Group AG, lüks otomobil satış stratejisinde bir aksilikle karşılaştı. Üçüncü çeyrekte, ultra lüks araçların, özellikle de amiral gemisi modeli S-Serisi'nin satışlarında düşüş görüldü. Üst düzey Mercedes araç siparişleri geçen yılın aynı dönemine göre %11 düşüşle 69.900 adede ulaştı.
S-Serisi'nin küresel satışları %18'lik düşüşle kayda değer bir darbe alırken, Mercedes'in en büyük pazarı olan Çin'de bu özel modelin satışlarında %12'lik bir düşüş yaşandı. Satışlardaki bu düşüş, otomobil üreticisinin, CEO Ola Källenius liderliğinde, Maybach limuzinleri, AMG performans arabaları ve G-Wagon off-roader dahil olmak üzere en pahalı araçlarına aktif olarak kaynak ayırdığı bir zamana denk geliyor. Bu stratejik değişim, kompakt A-Serisi gibi daha az karlı giriş seviyesi modellerden uzaklaşmayı gerektiriyor.
RBC Capital Markets'ta analist olan Tom Narayan, satış karışımının en yüksek fiyatlı modellerden uzaklaşmaya devam etmesi durumunda Mercedes'in tüm yıl kazançları üzerindeki potansiyel etkisine ilişkin endişesini dile getirdi. Üst düzey satışlardaki düşüşün bu eğilimi gösterebileceğini ve kazanç tahminlerinin karşılanmasında potansiyel zorluklara yol açabileceğini öne sürüyor ancak kesin sonuçlara varmak için henüz çok erken olduğunu vurguluyor.
Mercedes üçüncü çeyrek kazanç raporunu 26 Ekim'de yayınlayacak. Rehberlik açısından şirket, faiz ve vergi öncesi grup kazancının önceki yılın 20€ seviyesinde kalmasını bekliyor. 5 milyar (21.000 dolar) 7 milyar). Ancak otomobil üreticisi, otomobil üretim marjında bu yıl için 14'e kıyasla halihazırda %12 ila %14 arasında bir düşüş öngörüyor. 2022'de %6.
Çin'de zayıflayan talep, aralarında Mercedes'in de bulunduğu Alman otomobil üreticileri için önemli bir risk oluşturuyor. Yıllardır bu şirketler Çin pazarından elde edilen kar artışına güvendiler. BMW AG ayrıca Çin'deki satışlarda da 1 düşüş yaşandığını bildirdi. Üçüncü çeyrekte yüzde 8. Çin'in şiddetli koronavirüs karantinalarından toparlanma mücadelesi, emlak krizi ve azalan tüketici güveni ile birleştiğinde ekonomisini etkiliyor. Bu zorlukların emtia fiyatlarından Avrupalı ve ABD'li tüketim malları üreticilerine kadar her şeyi etkileyen dalgalı etkileri var.
Mercedes üst sınıf araç satışlarındaki genel düşüşe ilişkin spesifik bir açıklama yapmadı. Ancak şirket sözcüsü, model değişikliklerinin yüksek performanslı AMG otomobil siparişlerini etkilediğini ve ABD'de S-Serisi için sertifikasyon gecikmesi yaşandığını vurguladı. Ayrıca artan faiz oranları, tüm segmentlerdeki otomobil finansmanı anlaşmalarını etkileyerek Mercedes araçlarının satın alma maliyetlerinin artmasına yol açıyor.
Lüks satışlarındaki düşüş endişe verici olsa da, bunun Mercedes'in genel performansını nasıl etkileyeceğini ve tüm yıl kazanç tahminlerini karşılayıp karşılamayacağını zaman gösterecek. Otomobil üreticisi lüks stratejisinde zorluklarla karşı karşıya kalırken, özellikle Çin'de değişen pazar koşullarına uyum sağlamalı ve üst segmentte kârlılığı korumak için ürün karışımını uyarlamaya devam etmelidir.