Регулятор США предъявляет дополнительные требования к Boeing 737 Max 9 перед возвращением в эксплуатацию

13-01-2024
PixelVortex
Регулятор США предъявляет дополнительные требования к Boeing 737 Max 9 перед возвращением в эксплуатацию
Пластик покрывает внешнюю часть заглушки фюзеляжа самолета Boeing 737-9 Max рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines в Портленде, штат Орегон, 1 января. 9.
NTSB/Getty Images
Facebook Twitter

Авиационные регуляторы США ввели дополнительные требования к компании Boeing Co. в качестве условия для возобновления эксплуатации самолетов 737 Max 9. Эти новые требования указывают на растущую твердость позиции правительства в отношении аэрокосмической компании после недавней аварии. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило, что ему необходимо больше данных от Boeing, прежде чем утверждать процедуры проверки и технического обслуживания, которые авиакомпании должны выполнить перед возобновлением полетов. Агентство специально хочет проанализировать результаты первоначального раунда проверок заглушек на дверях в 40 самолетах, чтобы определить, подходят ли эти меры для всего парка самолетов, находящихся на земле.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Администратор ФАУ Майк Уитакер подчеркнул приверженность агентства обеспечению безопасности пассажиров, заявив: «Мы работаем над тем, чтобы ничего подобного не повторилось. Он добавил, что Boeing 737 Max 9 не будет допущен к полетам до тех пор, пока ФАУ не будет полностью удовлетворено его безопасностью. В Boeing отказались комментировать новые требования ФАУ.

Это событие подчеркивает нарастающий кризис, с которым столкнулся Boeing после инцидента, когда панель фюзеляжа оторвалась от самолета Max 9 авиакомпании Alaska Airlines вскоре после взлета. Хотя серьезных травм не было, этот инцидент является последним в серии нарушений качества, которые привели к тщательному изучению производственного процесса Boeing.

Дополнительная проверка ФАУ потенциально может продлить запрет на полеты 737 Max 9, который уже находится под запретом почти неделю. Предварительные проверки, проведенные United Airlines и Alaska Air после инцидента, выявили ослабленные болты на некоторых самолетах Max 9. В ответ на эти опасения ФАУ в четверг инициировало официальное расследование производственных операций Boeing. В пятницу агентство также объявило о дополнительных мерах по усилению надзора за компанией.

Авиакомпании, эксплуатирующие самолеты Max 9, все еще ждут одобрения FAA, чтобы начать необходимые проверки и возобновить полеты. В результате таким перевозчикам, как United, крупнейшему оператору Max 9 в США, пришлось отменить сотни рейсов. В пятницу авиакомпания Alaska Airlines объявила, что отменит все регулярные рейсы на этом самолете как минимум до 14 января. Кроме того, поздно вечером в пятницу United Airlines заявила, что продлит отмену рейсов Max 9 до 16 января и даже отменит некоторые рейсы в последующие дни.