หน่วยงานกำกับดูแลการบินของสหรัฐอเมริกาได้แนะนำข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับ Boeing Co. เป็นเงื่อนไขในการอนุญาตให้เครื่องบินไอพ่น 737 แม็กซ์ 9 กลับมาให้บริการได้ ข้อกำหนดใหม่เหล่านี้บ่งชี้ถึงจุดยืนของรัฐบาลที่มีต่อบริษัทการบินและอวกาศที่เพิ่มมากขึ้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุครั้งล่าสุด สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (FAA) ระบุว่าต้องการข้อมูลเพิ่มเติมจากโบอิ้งก่อนที่จะอนุมัติขั้นตอนการตรวจสอบและบำรุงรักษาที่สายการบินจะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะกลับมาบินต่อได้ หน่วยงานต้องการตรวจสอบผลการตรวจสอบประตูปลั๊กไฟรอบแรกในเครื่องบิน 40 ลำเป็นพิเศษ เพื่อพิจารณาว่าขั้นตอนดังกล่าวเหมาะสมกับฝูงเครื่องบินไอพ่นที่ลงกราวด์ทั้งหมดหรือไม่
ไมค์ วิเทเกอร์ ผู้บริหาร FAA เน้นย้ำถึงความทุ่มเทของหน่วยงานด้านความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยกล่าวว่า "เรากำลังดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีอะไรเช่นนี้เกิดขึ้นอีก เขาเสริมว่าโบอิ้ง 737 Max 9 จะไม่ได้รับอนุญาตให้บินจนกว่า FAA จะพอใจกับความปลอดภัยทั้งหมด โบอิ้งปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อกำหนดใหม่ของ FAA
การพัฒนานี้เน้นให้เห็นถึงวิกฤตที่เพิ่มขึ้นที่โบอิ้งต้องเผชิญหลังจากเหตุการณ์ที่แผงลำตัวหลุดออกจาก Max 9 ที่ดำเนินการโดย Alaska Airlines ไม่นานหลังจากบินขึ้น แม้ว่าจะไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่เหตุการณ์นี้ถือเป็นเหตุการณ์ล่าสุดในความล้มเหลวด้านคุณภาพที่นำการตรวจสอบกระบวนการผลิตของโบอิ้งมาพิจารณาอย่างละเอียด
การตรวจสอบเพิ่มเติมโดย FAA อาจขยายเวลาการระงับการใช้งานเครื่องบินรุ่น 737 Max 9 ที่ถูกระงับมาเกือบหนึ่งสัปดาห์แล้ว การตรวจสอบเบื้องต้นที่ดำเนินการโดย United Airlines และ Alaska Air นับตั้งแต่เหตุการณ์ดังกล่าว เผยให้เห็นสลักเกลียวหลวมบนเครื่องบิน Max 9 บางลำ เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลเหล่านี้ FAA ได้เริ่มการสอบสวนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการดำเนินงานด้านการผลิตของ Boeing ในวันพฤหัสบดี หน่วยงานยังได้ประกาศมาตรการเพิ่มเติมเมื่อวันศุกร์เพื่อเสริมสร้างการกำกับดูแลบริษัท
สายการบินที่ให้บริการเครื่องบินเจ็ต Max 9 ยังคงรอการอนุมัติจาก FAA เพื่อเริ่มการตรวจสอบที่จำเป็นและกลับมาบินต่อ ด้วยเหตุนี้ สายการบินอย่าง United ซึ่งเป็นผู้ให้บริการ Max 9 รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ จึงต้องยกเลิกเที่ยวบินหลายร้อยเที่ยว อลาสก้าแอร์ไลน์ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่าจะยกเลิกเที่ยวบินที่กำหนดทั้งหมดบนเครื่องบินจนถึงวันที่ 14 มกราคมเป็นอย่างน้อย นอกจากนี้ United Airlines ระบุเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่าจะขยายเวลาการยกเลิกเที่ยวบินสูงสุด 9 เที่ยวบินไปจนถึงวันที่ 16 มกราคม และแม้กระทั่งการยกเลิกบางเที่ยวบินในวันต่อๆ ไป