Поскольку производство маслкаров Dodge V8 подходит к концу, инженеры автопроизводителя хотели, чтобы последний неэлектрический Dodge Challenger сделал заявление. И заявить о себе, представив Dodge Challenger SRT Demon 170, который производит 1025 лошадиных сил и может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 1 час. 7 секунд в идеальных условиях. Чтобы помочь в торможении, покупатели могут выбрать систему крепления парашюта, которая продается отдельно под брендом Dodge Direct Connection и предназначена для крепления на задней части автомобиля.
Demon 170 быстрее, чем некоторые высокопроизводительные полноприводные электромобили, и оснащен нагнетателем, который создает гораздо более высокое давление, чем те, которые используются на уже мощной модели Dodge Hellcat SRT Demon. Двигатель был предметом многочисленных испытаний при разработке, поскольку инженерам нужно было убедиться, что внутренние детали остаются внутри, а не снаружи, учитывая огромное давление в цилиндрах двигателя.
Demon 170 является частью серии специальных выпусков Last Call Dodge Challenger и четырехдверных моделей Dodge Charger, которые Stellantis выпускает, чтобы отметить конец этих моделей с двигателем V8. Обе машины будут сняты с производства в конце этого года, а цены на Demon 170 начнутся от 96 666 долларов. Производство будет ограничено до 3300 единиц, из них 3000 для США и 300 для Канады. Ожидается, что к цене будет добавлен налог на пожирателей бензина, который может составить 7700 долларов. Версия Challenger с откидным верхом также доступна в течение последнего модельного года. Как только завод в Брэмптоне, Онтарио, Канада, закроется в конце года, производство Demon 170 прекратится, даже если все 3300 автомобилей не будут построены.
Dodge уже работает над новым полностью электрическим маслкаром, который должен появиться в продаже в 2024 году.