USA:s transportminister siktar på att utmana Kinas dominans inom elbilsbatterier.

18-06-2023
PixelVortex
USA:s transportminister siktar på att utmana Kinas dominans inom elbilsbatterier.
Pete Buttigieg
Nathan Howard/Bloomberg
Facebook Twitter

USA:s transportminister, Pete Buttigieg, har krävt åtgärder för att minska Kinas dominans i produktionen av batterierna som driver elfordon. I en intervju med Bloomberg TV framhöll Buttigieg behovet av att USA bygger starka relationer nationellt och internationellt för råvaror och raffineringskapacitet. Han noterade att "raffineringskapaciteten på många av nyckelmaterialen för EV-batterikomponenter är mycket koncentrerad till Kina". Buttigieg anser att USA måste positionera sig med ett "ekonomiskt förnuftigt, miljömässigt förnuftigt och geopolitiskt stabilt tillvägagångssätt" för att säkerställa att de kan säkra de nyckelelement som är nödvändiga för den förnybara energiomställningen som är avgörande för den amerikanska ekonomin.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Enligt BloombergNEF representerar kinesiska företag för närvarande mer än 50 % av marknaden för elbilsbatterier och uppfyller upp till 90 % av efterfrågan på vissa batterimaterial. De stordriftsfördelar som dessa företag åtnjuter har gjort det utmanande för amerikanska och europeiska biltillverkare att matcha effektiviteten hos sina kinesiska motsvarigheter. Men som svar på denna utmaning har biltillverkaren Ford och världens största elbilsbatteritillverkare, Contemporary Amperex Technology (CATL), kommit överens om att bygga en batterifabrik i Michigan. I februari rapporterade Bloomberg News att kinesiska myndigheter granskar affären för att säkerställa att den amerikanska biltillverkaren inte får tillgång till CATL:s kärnteknologier.

Medan Peking är nöjd med att CATL-Ford-affären visar upp Kinas skicklighet inom elbilsbatteriutrymmet kvarstår oro för att den amerikanska biltillverkaren skulle kunna få tillgång till konkurrenskraftiga aspekter av CATLs teknologi. Enligt källor som är bekanta med saken är kinesiska tjänstemän oroliga för att den amerikanska biltillverkaren kan komma åt CATL:s kärnteknologi, som potentiellt kan hota kinesisk dominans i sektorn. Som sådana vidtar de åtgärder för att säkerställa att CATL:s egenutvecklade teknologi inte hamnar i händerna på deras amerikanska motsvarigheter.