Комісар Європейського Союзу з питань торгівлі висловив занепокоєння щодо можливого запровадження тарифів на електромобілі (EV) між ЄС і Великою Британією після Brexit. Згідно з поточною угодою, починаючи з січня, на будь-які електромобілі, що продаються між двома регіонами, стягуватиметься 10% тариф, якщо менше 45% їх вартості походить із ЄС та Великобританії. Однак присутність китайських електромобілів на ринку ускладнила прийняття рішення щодо відстрочки встановлення мит.
Автомобільна промисловість наполягає на подовженні кінцевого терміну дії тарифів, оскільки велика частка акумуляторів для електромобілів, на які припадає близько 40% вартості автомобіля, надходить з Азії. Запровадження цього тарифу підвищить вартість європейських електромобілів і матиме значний фінансовий вплив на сектор, оцінений у 4 євро. 3 мільярди ($4. 5 мільярдів), за оцінками галузі. Це також посилить занепокоєння в Брюсселі щодо того, що китайська автомобільна промисловість користується несправедливою ціновою перевагою через субсидії.
Комісар ЄС з питань торгівлі Валдіс Домбровскіс висловив надію, що мит вдасться уникнути, оскільки він вважає, що накладення мит один на одного принесе користь не промисловості, а лише Китаю. Британські та європейські автовиробники прагнуть продовжити період поступового впровадження на три роки, щоб забезпечити розвиток ланцюга постачання акумуляторів у регіоні. Однак Брюссель не бажає змінювати Угоду про торгівлю та співпрацю після Brexit, побоюючись, що це може відкрити двері для подальших переглядів.
Домбровскіс припустив, що можна було б уникнути запровадження тарифів на електромобілі без відкриття угоди про Brexit, хоча він не надав додаткових деталей щодо того, як цього можна досягти.
Під час свого нещодавнього візиту до Китаю для обговорення питань торгівлі комісар підтвердив, що антисубсидійне розслідування ЄС щодо китайських електромобілів також може бути націлено на інші бренди, зокрема Tesla, якщо буде виявлено, що вони використовують китайські переваги. Він заявив, що поки остаточне рішення не прийнято, розгляд не обмежується китайськими брендами. Розслідування планується розпочати найближчими днями.