如果您搭乘過 Ryanair 的航班，您就會知道機艙空間非常狹小。事實上，空間非常狹小，將您的行李滑至座位下方的感覺就像在解 3D 謎題一樣。但現在，罕見的事情發生了： Ryanair 給乘客多一點空間。雖然只是一點點，但在廉價航空的世界裡，即使只有五公分也是很重要的。
這家愛爾蘭航空公司以節省空間著稱，該公司宣佈增加乘客可免費攜帶的個人行李體積。到目前為止，乘客可以攜帶 40x25x20 公分的行李。即將開始，這個尺寸將變成 40x30x20 公分。聽起來好像不多？多出的五公分寬度大約是一個果汁盒的大小 - 或者足夠多攜帶幾件襯衫，或多加一雙鞋子度過週末。
就在歐盟的立法者開始認真管制機艙行李的時候，這個小小的慷慨舉動出現了。多年來，乘客在登機門時會因為行李過大而意外地掏出現金。由於每家航空公司都有自己的「可接受」尺寸標準，因此旅行經驗中幾乎都會出現混亂的情況。現在，事情正在發生變化。
本週三，代表 Ryanair、Lufthansa、Air France-KLM 和 British Airways 母公司 IAG 等航空公司的貿易組織 Airlines for Europe (A4E) 發佈了有史以來第一份座位下行李的共同標準。他們已就 40x30x15 公分的最小尺寸達成一致，這個新框架預計將在夏季結束前在所有成員航空公司中推出。
有趣的是，Ryanair 的新限額比 A4E 的基線更高，增加了更多深度。與此同時，EasyJet 表示也不會削減，打算維持自己較慷慨的免費行李政策。
但並非所有人都對強制變更的想法感到興奮。歐洲議會正在推動乘客有權在航班上攜帶兩件免費行李。這對許多旅客來說聽起來不錯。但航空公司並不相信。
A4E 認為這將使航空公司和乘客都失去靈活性。他們表示，並非每個人都想要或需要多個行李，而將其標準化會增加成本，並可能減慢登機速度。今年 6 月，該組織的董事總經理 Ourania Georgoutsakou 用一句諷刺性的話來總結： "下一步是什麼？強制將爆米花和飲料作為戲票的一部分？
現在，並非以舒適或免費著稱的 Ryanair 意外地成為首批放寬行李規定的航空公司之一。當然，這只是個小小的改變。但在低成本旅行的狹窄世界裡，每一寸都很重要。
對於厭倦了突如其來的費用和門口對抗的乘客來說，即使是政策上的微小轉變，也會讓他們覺得是個大贏家。