بعد توقف دام أربع سنوات ، عاد معرض باريس الجوي ، وعادت صناعة الطيران العالمية إلى باريس مرة أخرى في أكبر معرض للصناعة. يبدأ الحدث رسميًا في 19 يونيو ، وتسعى شركات الطيران وشركات التأجير بالفعل لتجديد دفاتر الطلبات الخاصة بهم في الوقت الذي يستعدون فيه للتعافي القوي بعد الجائحة. Ryanair Holdings Plc و Air India والخطوط الجوية السعودية الجديدة Riyadh Air هي بعض الشركات التي قامت بالفعل بشراء تذاكر كبيرة والتزامات وقد تفكر في المزيد من الطلبات خلال المعرض.
يقدر كبير الاقتصاديين في IBA ، ستيوارت هاتشر ، كبير الاقتصاديين لدى IBA ، أن المعرض الجوي لهذا العام قد ينتج حوالي 2100 طلب والتزام. شركات الطيران مثل Air France-KLM و Delta Air Lines Inc. ، أو قد تفكر شركة الخطوط الجوية الماليزية Bhd في إبرام صفقات ، لكن عمليات التسليم قد لا تزال تعوقها سلاسل التوريد المتوترة ، مما يتسبب في إغلاق العديد من العملاء للطلبات الآن. طائرات نفاثة ضيقة البدن من إنتاج شركة Airbus SE و Boeing Co. تم بيعها بالفعل حتى نهاية العقد ، مما يجعل من الصعب بشكل متزايد العثور على أجسام واسعة على الطرق العالمية التي أصبحت أكثر شعبية من أي وقت مضى حيث أسقطت العديد من البلدان قيود السفر.
يؤكد Hatcher أن الطلبات التي يتم تقديمها ليست لعشرينيات القرن العشرين ولكن بالأحرى ثلاثينيات القرن الحالي ، ولكن التفاؤل قائم على التعافي الذي يتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي أنه سيشهد تحقيق شركات الطيران العالمية ربحًا جماعيًا قدره 9 دولارات. 8 مليارات هذا العام. في العام الماضي ، في معرض فارنبورو في المملكة المتحدة ، وصلت الطلبات والالتزامات الخاصة بالطائرات إلى حوالي ثلث إجمالي ما تم بيعه في نفس المعرض في عام 2018 ، وهو 1500 تقريبًا.
من المتوقع أن تقدم شركة دلتا إيرلاينز طلبية كبيرة من طائرات إيرباص ذات الجسم العريض لاستعادة شبكات ما بعد كوفيد واستبدال الطائرات القديمة ، في حين ستكشف شركة الطيران السعودية الناشئة الرياض للطيران عن هيكلها الجديد وتفاصيل خطط إطلاقها في تتسوق شركة Air France-KLM لاستبدال بعض طائراتها من طراز Airbus A330 و Boeing 777 التي يبلغ متوسط عمرها 20 عامًا ، ويمكن لشركة Air Canada إبرام صفقة لما يصل إلى 20 طائرة بوينج 787 دريملاينر ، حيث تتطلع إلى تجديد وتوسيع طائراتها الطويلة- يمكن لشركة IndiGo ، أكبر مشغل في العالم لطائرة A320 ، طلب 500 طائرة نفاثة ضيقة الجسم من سلسلة A320 و 25 طائرة ذات جسم عريض ، بينما قد تشتري أكبر شركتين طيران في اليابان طائرات من Airbus و Boeing.
وهي تشمل طلبًا قياسيًا يبلغ 600 طائرة من الخطوط الجوية التركية وأمر متابعة من طيران الإمارات ، أكبر شركة طيران لمسافات طويلة في العالم ، لما يصل إلى 150 طائرة. معرض باريس الجوي ليس فقط فرصة لتقديم الطلبات ، ولكن الشركات المصنعة ستعرض أيضًا الطائرات المدنية والعسكرية ، وسوف يروج المدراء التنفيذيون لتقنيات جديدة مثل سيارات الأجرة الطائرة والدفع الكهربائي مع دفع الصناعة نحو إزالة الكربون.