Dört yıllık bir aradan sonra, Paris Air Show geri döndü ve küresel havacılık endüstrisi, en büyük endüstri vitrini için bir kez daha Paris'e akın ediyor. Etkinlik resmi olarak 19 Haziran'da başlıyor ve havayolları ve kiralama şirketleri, pandemi sonrası güçlü bir toparlanmaya hazırlanırken sipariş defterlerini yenilemek için şimdiden çabalıyor. Ryanair Holdings Plc, Air India ve yeni Suudi havayolu şirketi Riyadh Air, halihazırda büyük bilet alımları ve taahhütleri yapmış olan ve fuar sırasında yeni siparişleri değerlendirebilecek şirketlerden bazıları.
Havacılık danışmanı IBA'nın baş ekonomisti Stuart Hatcher, bu yılki hava gösterisinin yaklaşık 2.100 sipariş ve taahhüt üretebileceğini tahmin ediyor. Air France-KLM, Delta Air Lines Inc. gibi taşıyıcılar veya Malaysian Airlines Bhd anlaşma yapmayı düşünebilir, ancak teslimatlar hala gergin tedarik zincirleri tarafından engellenebilir ve bu da birçok müşterinin şimdi siparişlerine kilitlenmesine neden olabilir. Airbus SE ve Boeing Co.'nun dar gövdeli jetleri on yılın sonuna kadar tükendi ve bu da çeşitli ülkeler seyahat kısıtlamalarını kaldırdıkça her zamankinden daha popüler olan küresel rotalarda uçan geniş gövdeli uçaklar bulmayı giderek zorlaştırıyor.
Hatcher, verilen siparişlerin 2020'ler için değil, 2030'lar için verildiğini vurguluyor, ancak Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin küresel havayollarının 9 $ toplu kâr elde edeceğini öngördüğü toparlanmanın iyimserliği desteklediğini vurguluyor. Bu yıl 8 milyar Geçen yıl, İngiltere'deki Farnborough fuarında, uçak siparişleri ve taahhütleri, 2018'de aynı fuarda satılan yaklaşık 1.500 adetin yalnızca yaklaşık üçte birine ulaştı.
Delta Air Lines'ın, Kovid sonrası ağları eski haline getirmek ve eski uçakların yerini almak için büyük bir Airbus geniş gövde siparişi vermesi beklenirken, Suudi Arabistanlı startup havayolu şirketi Riyadh Air yeni görünümünü açıklayacak ve lansman planlarını ayrıntılarıyla açıklayacak. Air France-KLM, ortalama 20 yaşında olan Airbus A330 ve Boeing 777 jetlerinden bazılarının yedek parçaları için alışveriş yapıyor ve Air Canada, uzun vadeli hizmetini yenilemek ve genişletmek için göründüğü için 20 kadar Boeing 787 Dreamliner için bir anlaşma imzalayabilir. Dünyanın en büyük A320 operatörü IndiGo, 500 adet A320 serisi dar gövdeli jet ve 25 adet geniş gövdeli uçak sipariş edebilirken, Japonya'nın en büyük iki havayolu Airbus ve Boeing'den uçak satın alabilir.
Bunlar arasında Türk Hava Yolları'ndan 600 uçaklık rekor bir sipariş ve dünyanın en büyük uzun mesafeli havayolu şirketi olan Emirates'ten 150'ye varan uçak siparişi yer alıyor. Paris Air Show sadece sipariş vermek için bir fırsat değil, aynı zamanda üreticiler sivil ve askeri uçakları da sergileyecek ve endüstri karbonsuzlaştırmaya doğru ilerlerken yöneticiler uçan taksiler ve elektrikli tahrik gibi yeni teknolojilerin reklamını yapacak.