चार साल के अंतराल के बाद, पेरिस एयर शो वापस आ गया है, और वैश्विक विमानन उद्योग एक बार फिर पेरिस में सबसे बड़े उद्योग प्रदर्शन के लिए उतरता है। यह कार्यक्रम आधिकारिक तौर पर 19 जून से शुरू होगा, और एयरलाइंस और लीजिंग कंपनियां पहले से ही अपनी ऑर्डर बुक को फिर से भरने के लिए पांव मार रही हैं क्योंकि वे एक मजबूत महामारी के बाद की रिकवरी के लिए तैयार हैं। रयानएयर होल्डिंग्स पीएलसी, एयर इंडिया, और नई सऊदी एयरलाइन रियाद एयर कुछ ऐसी कंपनियां हैं, जिन्होंने पहले ही बड़ी खरीदारी और प्रतिबद्धताएं कर ली हैं और एक्सपो के दौरान और ऑर्डर देने पर विचार कर सकती हैं।
विमानन सलाहकार आईबीए के मुख्य अर्थशास्त्री स्टुअर्ट हैचर का अनुमान है कि इस साल के एयरशो में लगभग 2,100 ऑर्डर और प्रतिबद्धताएं हो सकती हैं। एयर फ्रांस-केएलएम, डेल्टा एयर लाइन्स इंक जैसे वाहक। , या मलेशियाई एयरलाइंस Bhd सौदे करने पर विचार कर सकते हैं, लेकिन आपूर्ति श्रृंखलाओं में तनाव के कारण डिलीवरी अभी भी बाधित हो सकती है, जिससे कई ग्राहक अब ऑर्डर लॉक कर सकते हैं। एयरबस एसई और बोइंग कंपनी द्वारा नैरोबॉडी जेट्स दशक के अंत तक पहले ही बिक चुके हैं, जिससे वैश्विक मार्गों पर उड़ने वाले वाइडबॉडी को ढूंढना तेजी से कठिन हो गया है जो पहले से कहीं अधिक लोकप्रिय हैं क्योंकि विभिन्न देश यात्रा प्रतिबंध हटा देते हैं।
हैचर इस बात पर जोर देता है कि दिए जा रहे ऑर्डर 2020 के लिए नहीं बल्कि 2030 के दशक के लिए हैं, लेकिन आशावाद को रिकवरी से रेखांकित किया गया है कि इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन की भविष्यवाणी है कि वैश्विक एयरलाइंस $ 9 का सामूहिक लाभ अर्जित करेगी। इस साल 8 अरब। पिछले साल, यूके में फ़र्नबोरो एक्सपो में, विमानों के लिए ऑर्डर और प्रतिबद्धताएँ 2018 में उसी शो में बेचे गए लगभग 1,500 में से केवल एक तिहाई तक ही पहुँचे।
कोविद के बाद के नेटवर्क को बहाल करने और पुराने विमानों को बदलने के लिए डेल्टा एयर लाइन्स से एक बड़ा एयरबस वाइड-बॉडी ऑर्डर देने की उम्मीद है, जबकि सऊदी अरब की स्टार्टअप वाहक रियाद एयर अपनी नई पोशाक का अनावरण करेगी और अपनी लॉन्च योजनाओं का विवरण देगी एयर फ्रांस-केएलएम अपने कुछ एयरबस ए330 और बोइंग 777 जेट विमानों के प्रतिस्थापन के लिए खरीदारी कर रहा है, जो औसतन 20 साल पुराने हैं, और एयर कनाडा 20 बोइंग 787 ड्रीमलाइनर के लिए एक सौदे पर मुहर लगा सकता है, क्योंकि यह अपने लंबे-लंबे समय का नवीनीकरण और विस्तार करना चाहता है। दुनिया में A320 का सबसे बड़ा संचालक इंडिगो 500 A320 श्रृंखला के नैरोबॉडी जेट और 25 वाइडबॉडी विमानों का ऑर्डर दे सकता है, जबकि जापान की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस एयरबस और बोइंग से विमान खरीद सकती हैं।
इनमें टर्किश एयरलाइंस से रिकॉर्ड 600 विमानों का ऑर्डर और 150 से अधिक विमानों के लिए दुनिया के सबसे बड़े लॉन्ग-हॉल कैरियर एमिरेट्स से फॉलो-ऑन ऑर्डर शामिल है। पेरिस एयर शो न केवल ऑर्डर देने का एक अवसर है, बल्कि निर्माता नागरिक और सैन्य विमानों का प्रदर्शन भी करेंगे, और अधिकारी उड़ने वाली टैक्सियों और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन जैसी नई तकनीकों का प्रचार करेंगे, क्योंकि उद्योग डीकार्बोनाइजेशन की ओर धकेलता है।