شركة تويوتا موتور وصلت إلى مستويات جديدة من حيث المبيعات والإنتاج في يونيو ، حيث تواصل الشركة التعافي من تأثير نقص أشباه الموصلات واضطرابات سلسلة التوريد الأخرى. أظهرت أرقام المبيعات العالمية لشهر يونيو زيادة بنسبة 9٪ لتصل إلى 968801 سيارة مباعة ، بما في ذلك مبيعات الشركات التابعة لها Daihatsu Motor Co. وهينو موتورز المحدودة. بالإضافة إلى ذلك ، شهد الإنتاج الشهري أيضًا نموًا ملحوظًا بنسبة 10٪ تقريبًا ، حيث تم إنتاج ما يزيد قليلاً عن مليون سيارة.
شوهدت أكبر زيادة في المبيعات في اليابان وإفريقيا وأوروبا وأمريكا الشمالية. ومع ذلك ، كان هناك انخفاض بنسبة 13٪ تقريبًا في المبيعات مقارنة بالعام السابق في الصين. يُعزى هذا الانخفاض إلى نقص طرازات السيارات الكهربائية (EV) التي تقدمها تويوتا في السوق الصينية ، مما أدى إلى خسارة شركات صناعة السيارات العالمية مثل Toyota و Volkswagen AG لصالح الشركات المصنعة المحلية مثل BYD Co. في الواقع ، انخفض إنتاج تويوتا في الصين أيضًا بنسبة 18٪ إلى 167987 سيارة ، مما أدى إلى فصل حوالي 1000 عامل مصنع متعاقدًا في البلاد.
في وقت سابق من هذا العام ، خضعت تويوتا لتغيير نادر في القيادة ، أعقبته حملة مكثفة تهدف إلى تحسين الشعور العام فيما يتعلق باستراتيجيتها الخاصة بالمركبات الكهربائية. تعمل الشركة أيضًا على إقناع المساهمين بأنها ستفي بوعودها بالتوسع السريع في إنتاج المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات. في النصف الأول من عام 2023 ، وصل إنتاج تويوتا العالمي إلى 5 أرقام قياسية. 6 ملايين سيارة. علاوة على ذلك ، شهدت مبيعات البطاريات الكهربائية لعلامتي تويوتا ولكزس زيادة مذهلة بنسبة 517٪ في الأشهر الستة الأولى من هذا العام ، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، حيث بيعت 46171 سيارة.
تحت قيادة كوجي ساتو ، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي الجديد لشركة لكزس في أبريل ، تهدف تويوتا إلى بيع سيارة واحدة. 5 ملايين بطارية كهربائية سنويًا بحلول عام 2026. هذه مراجعة لهدف الشركة السابق لبيع 3. 5 ملايين مركبة كهربائية بحلول عام 2030. على الرغم من هذه الأهداف الطموحة ، تؤكد تويوتا أن العالم ليس جاهزًا بعد للانتقال الكامل إلى المركبات الكهربائية ، وتجادل بأن شركة Tesla Inc. و BYD حاليا في المقدمة في السوق.
من المقرر أن تعلن تويوتا عن أرباحها للربع الأول يوم الثلاثاء المقبل ، والتي ستلقي مزيدًا من الضوء على الأداء المالي للشركة وتوفر مزيدًا من الأفكار حول إستراتيجيتها الخاصة بالمركبات الكهربائية والتقدم المحرز.
في المقابل ، شركة Honda Motor Co. سجلت انخفاضًا بنسبة 4 ٪ في الإنتاج العالمي في يونيو مقارنة بالعام السابق ، حيث تم إنتاج 371،837 سيارة. كما شهدت المبيعات المحلية لشركة هوندا أيضًا انخفاضًا بأكثر من 10٪ خلال نفس الفترة. على الرغم من أن الشركة شهدت نموًا طفيفًا بنحو 5٪ في الإنتاج خلال النصف الأول من عام 2023 ، إلا أن المبيعات في اليابان تراجعت للعام الثاني على التوالي.
شركة نيسان موتور ، من ناحية أخرى ، رأى 5. زيادة بنسبة 7٪ في الإنتاج العالمي خلال النصف الأول من العام ، بواقع 1. إنتاج 7 ملايين سيارة. في يونيو وحده ، صنعت الشركة 294468 سيارة.