丰田汽车公司 随着该公司继续从半导体短缺和其他供应链中断的影响中恢复过来，6月份的销售和生产都达到了新的高度。 6月份全球销量增长9%，达到968,801辆，其中包括其子公司大发汽车公司的销量。 和日野汽车有限公司 此外，月产量也大幅增长近10%，产量略超100万辆。
销售额增幅最大的是日本、非洲、欧洲和北美。 然而，与上一年相比，中国的销售额下降了近13%。 这一下降归因于丰田在中国市场缺乏电动汽车（EV）车型，导致丰田和大众等全球汽车制造商输给了比亚迪等国内制造商。 事实上，丰田在中国的产量也下降了18%，至167,987辆，导致该国约1,000名合同工被解雇。
今年早些时候，丰田经历了一次罕见的领导层变动，随后开展了一场旨在改善公众对其电动汽车战略的情绪的广泛活动。 该公司还一直努力让股东相信，它将兑现快速扩大电池电动汽车产量的承诺。 2023年上半年，丰田全球产量达到创纪录的5%。 600万辆汽车。 此外，今年前六个月，丰田和雷克萨斯品牌的纯电动汽车销量与去年同期相比增长了 517%，销量达到 46,171 辆。
在 4 月份接任雷克萨斯新任首席执行官的佐藤浩司的领导下，丰田的目标是销售 1 辆。 到 2026 年，每年生产 500 万辆电池电动汽车。 这是该公司先前销售 3 辆目标的修订。 到 2030 年，电动汽车数量将达到 500 万辆。 尽管有这些雄心勃勃的目标，丰田坚称世界尚未准备好完全过渡到电动汽车，并认为特斯拉公司。 目前，比亚迪和比亚迪是该市场的领跑者。 丰田将于下周二发布第一季度财报，该财报将更多地揭示该公司的财务业绩，并提供对其电动汽车战略和进展的进一步见解。
相比之下，本田汽车公司 报告称，6 月份全球汽车产量较上年下降 4%，产量为 371,837 辆。 本田的国内销量同期也出现了超过10%的下降。 尽管该公司2023年上半年产量小幅增长5%左右，但日本销售额连续第二年下降。
日产汽车公司 另一方面，看到了 5。 上半年全球产量增长7%，其中1. 生产了 700 万辆汽车。 仅6月份，该公司就生产了294,468辆汽车。