شركة رينو إس إيه وشركة نيسان موتور. تنفذ تغييرات داخل تحالفهما، مما يشير إلى مزيد من الانفصال بين شركتي تصنيع السيارات. لقد قرروا تفكيك منظمة الشراء المشتركة الخاصة بهم، والتي كانت جانبًا ناجحًا من تحالفهم المضطرب حتى الآن، والانتقال إلى نهج جديد قائم على المشاريع. أبلغت رينو موظفيها بإعادة هيكلة الأدوار المرتبطة سابقًا بالتحالف.
كجزء من جهودها لتصبح أكثر استقلالية عن بعضها البعض، تعمل رينو على تجديد هيكلها المؤسسي تحت قيادة الرئيس التنفيذي لوكا دي ميو. وتهدف عملية إعادة الهيكلة هذه إلى إدارة التحول المكلف إلى السيارات الكهربائية بشكل أفضل وزيادة الربحية. تتضمن الإستراتيجية الجديدة إنشاء فرق متميزة مخصصة لمشاريع محددة، بدلاً من الاستمرار في منظمة شراء مشتركة.
تعمل رينو ونيسان معًا لإعادة تأسيس تحالفهما المتوتر من خلال تحديد المشاريع المشتركة التي يمكن أن تعيد إحياء تعاونهما. وسيكون تركيز هذه المبادرات المشتركة في المقام الأول على أوروبا وأمريكا اللاتينية والهند. ومن الآن فصاعدا، ستتمتع الشركة الرائدة في كل مشروع محدد بالاستقلالية لدفعها إلى الأمام.
يعكس قرار الانتقال إلى الإعداد القائم على المشروع الحاجة إلى المرونة نظرًا للتحديات الإقليمية التي تواجهها صناعة السيارات. جعلت الاختلافات في اللوائح والاتصال ومتطلبات سلسلة التوريد من الضروري للشركات التكيف مع ظروف السوق المحددة. وتعتقد رينو أن الهيكل الجديد سيسمح لكلا الشركتين بمعالجة هذه التحديات بشكل أكثر فعالية.
كما أتاحت اتفاقية التحالف المنقحة بين رينو ونيسان الحرية لمتابعة شراكات وتعاونات أخرى. انضمت رينو إلى شركة Zhejiang Geely Holding الصينية. لتوحيد أصول محركات الاحتراق القديمة. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون رينو مع شركة Qualcomm Inc. على تطوير أشباه الموصلات. وتعكس هذه الشراكات التزام الشركات بالبقاء في طليعة الابتكار والتكنولوجيا.
تتخذ رينو أيضًا خطوات لإنشاء كيان منفصل يسمى Ampere، والذي سيضم أصول السيارات الكهربائية والبرمجيات الخاصة بها. تعتزم الشركة إدراج Ampere من خلال طرح عام أولي في عام 2024. ستسمح هذه الخطوة لرينو بالتركيز على طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية وعرض تقدمها التكنولوجي في السوق. تشمل الجهود المبذولة لإعادة التوازن إلى تحالف رينو-نيسان قيام رينو بتخفيض حصتها في نيسان، بهدف إصلاح العلاقة بعد رحيل كارلوس غصن، رئيس التحالف السابق. وفي المقابل، وضعت نيسان اللمسات الأخيرة على خططها لاستثمار ما يصل إلى 600 مليون يورو (634 مليون دولار) في أمبير.
من المتوقع الانتهاء من المعاملات المرتبطة بصفقة إعادة التوازن بحلول نهاية الربع الرابع، وفقًا لشركة رينو. تعكس هذه التغييرات التزام شركات صناعة السيارات بالتكيف مع مشهد السيارات المتطور مع تعزيز شراكات أقوى واستقلالية أكبر داخل تحالفهم.