Renault SA ו-Nissan Motor Co. מיישמים שינויים בתוך הברית שלהם, מה שמסמן הפרדה נוספת בין שתי יצרניות הרכב. הם החליטו לפרק את ארגון הרכש המשותף שלהם, שהיה היבט מוצלח בברית הבעייתית שלהם עד כה, ולעבור לגישה חדשה מבוססת פרויקטים. רנו הודיעה לעובדיה על ארגון מחדש של תפקידים הקשורים בעבר לברית.
כחלק מהמאמצים שלהם להפוך לעצמאיים יותר זה מזה, רנו משפצת את המבנה הארגוני שלה בהנהגתו של המנכ"ל לוקה דה מיאו. ארגון מחדש זה נועד לנהל טוב יותר את המעבר היקר לכלי רכב חשמליים ולהגדיל את הרווחיות. האסטרטגיה החדשה כוללת יצירת צוותים נפרדים המוקדשים לפרויקטים ספציפיים, במקום להמשיך בארגון רכש משותף.
רנו וניסאן עבדו יחד כדי לבסס מחדש את הברית המתוחה שלהם על ידי זיהוי פרויקטים משותפים שיכולים להצית מחדש את שיתוף הפעולה ביניהם. המוקד של יוזמות משותפות אלה יהיה בעיקר באירופה, אמריקה הלטינית והודו. בהמשך הדרך, לחברה המובילה בכל פרויקט ספציפי תהיה האוטונומיה להניע אותו קדימה.
ההחלטה לעבור למערך מבוסס פרויקטים משקפת את הצורך בזריזות בהתחשב באתגרים האזוריים העומדים בפני תעשיית הרכב. הבדלים ברגולציות, קישוריות ודרישות שרשרת האספקה גרמו לחברות להסתגל לתנאי שוק ספציפיים. רנו מאמינה שהמבנה החדש יאפשר לשתי החברות להתמודד עם אתגרים אלו בצורה יעילה יותר.
הסכם הברית המתוקן בין רנו לניסאן גם סיפק להם את החופש להמשיך בשותפויות ושיתופי פעולה אחרים. רנו שילבה כוחות עם חברת Zhejiang Geely Holding Co. הסינית. לאחד את נכסי מנועי הבעירה הוותיקים שלהם. בנוסף, רנו משתפת פעולה עם Qualcomm Inc. על פיתוח מוליכים למחצה. שותפויות אלו משקפות את המחויבות של החברות להישאר בחזית החדשנות והטכנולוגיה.
רנו נוקטת גם בצעדים להקמת ישות נפרדת בשם Ampere, שתכיל את נכסי הרכב החשמלי והתוכנה שלה. החברה מתכוונת לרשום את אמפר באמצעות הנפקה ראשונית ב-2024. מהלך זה יאפשר לרנו להתמקד בשאיפות הרכב החשמלי שלה ולהציג את ההתקדמות הטכנולוגית שלה בשוק.
המאמצים לאזן מחדש את ברית רנו-ניסאן כוללים את הקטנת חלקה של רנו בניסאן, במטרה לתקן את הקשר לאחר עזיבתו של קרלוס גוסן, ראש הברית לשעבר. בתורו, ניסאן סיימה תוכניות להשקיע עד 600 מיליון אירו (634 מיליון דולר) באמפר.
העסקאות הקשורות לעסקת האיזון מחדש צפויות להסתיים עד סוף הרבעון הרביעי, לפי רנו. שינויים אלה משקפים את המחויבות של יצרני הרכב להסתגל לנוף הרכב המתפתח תוך טיפוח שותפויות חזקות יותר ואוטונומיה רבה יותר בתוך הברית שלהם.