Más de 20 países, incluidos Francia, España, Noruega y Portugal, expresaron su apoyo a un impuesto al carbono sobre las emisiones de gases de efecto invernadero de la industria naviera mundial en una cumbre financiera mundial celebrada en París esta semana. Este movimiento es un paso significativo para hacer que la industria del transporte marítimo internacional rinda cuentas por su contribución al cambio climático.
La Comisión Europea también ha dado su respaldo a la idea de un impuesto sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) por parte del sector del transporte marítimo internacional. Incluso el gigante comercial de productos básicos Trafigura Group y la Cámara Naviera Internacional, que representa más del 80% de la flota mercante, han apoyado la idea de un impuesto al carbono.
Si bien cobrar a los cargadores por sus emisiones no es una idea nueva, la discusión sobre un impuesto marítimo sigue en curso dentro de la Organización Marítima Internacional (OMI). Sin embargo, esta declaración conjunta de más de 20 países que exigen el impuesto muestra que la idea de un impuesto al carbono ha cobrado un impulso significativo.
La industria del transporte marítimo es responsable de alrededor del 3 % de las emisiones de CO2 provocadas por el hombre y transporta más del 80 % del comercio mundial. Como resultado, hacer que la industria pague por su contaminación ayudaría a cerrar la brecha entre los combustibles fósiles relativamente baratos que la industria usa hoy y las alternativas de energía más limpias como el metanol y el amoníaco.
Sin embargo, conseguir un acuerdo en la OMI, que cuenta con más de 170 estados miembros con intereses contrapuestos, no es una tarea fácil. Se espera que el Comité de Protección del Medio Marino de la OMI revise la estrategia para reducir las emisiones de GEI a principios de julio. Aún así, no se espera una decisión final sobre un impuesto global al carbono en esta reunión.
Vale la pena señalar que las dos economías más grandes del mundo, EE. UU. y China, no están actualmente de acuerdo con la idea de un impuesto al carbono. Dicho esto, la secretaria del Tesoro de EE. UU., Janet Yellen, ha declarado recientemente que consideraría la propuesta de un impuesto marítimo. Queda por ver si otras naciones que aún no han brindado su apoyo al impuesto optarán por hacerlo, pero parece que se está generando un impulso.