Ponad 20 krajów, w tym Francja, Hiszpania, Norwegia i Portugalia, wyraziło poparcie dla podatku węglowego od emisji gazów cieplarnianych przez globalny przemysł żeglugowy na światowym szczycie finansowym, który odbył się w Paryżu w tym tygodniu. To posunięcie jest znaczącym krokiem w kierunku uczynienia międzynarodowego przemysłu żeglugowego odpowiedzialnym za jego wkład w zmiany klimatu.
Komisja Europejska również poparła pomysł wprowadzenia opłaty za emisje gazów cieplarnianych (GHG) przez sektor żeglugi międzynarodowej. Nawet gigant handlu towarami Trafigura Group i Międzynarodowa Izba Żeglugi, która reprezentuje ponad 80% floty handlowej, poparły ideę podatku węglowego.
Chociaż pobieranie opłat od spedytorów za ich emisje nie jest nowym pomysłem, w Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) nadal toczą się dyskusje na temat podatku morskiego. Jednak to wspólne oświadczenie ponad 20 krajów domagających się opłaty pokazuje, że pomysł podatku od emisji dwutlenku węgla nabrał znacznego rozmachu.
Przemysł żeglugowy odpowiada za około 3% emisji CO2 spowodowanych przez człowieka i transportuje ponad 80% światowego handlu. W rezultacie zmuszenie przemysłu do płacenia za zanieczyszczenia pomogłoby wypełnić lukę między stosunkowo tanimi paliwami kopalnymi, z których obecnie korzysta przemysł, a czystszymi alternatywami energetycznymi, takimi jak metanol i amoniak.
Jednak uzyskanie porozumienia w IMO, która ma ponad 170 państw członkowskich o sprzecznych interesach, nie jest łatwym zadaniem. Oczekuje się, że Komitet Ochrony Środowiska Morskiego IMO zrewiduje strategię ograniczania emisji gazów cieplarnianych na początku lipca. Mimo to na tym spotkaniu nie oczekuje się ostatecznej decyzji w sprawie globalnej opłaty węglowej.
Warto zauważyć, że dwie największe gospodarki świata, USA i Chiny, nie są obecnie zainteresowane wprowadzeniem podatku węglowego. To powiedziawszy, sekretarz skarbu USA Janet Yellen oświadczyła niedawno, że rozważy propozycję podatku morskiego. Dopiero okaże się, czy inne narody, które jeszcze nie poparły podatku, zdecydują się to zrobić, ale impet wydaje się narastać.