Более 20 стран, включая Францию, Испанию, Норвегию и Португалию, заявили о своей поддержке введения налога на выбросы парниковых газов в мировой судоходной отрасли на глобальном финансовом саммите, состоявшемся на этой неделе в Париже. Этот шаг является важным шагом на пути к тому, чтобы международная судоходная отрасль несла ответственность за свой вклад в изменение климата.
Европейская комиссия также поддержала идею введения налога на выбросы парниковых газов (ПГ) международным судоходным сектором. Даже гигант товарной торговли Trafigura Group и Международная палата судоходства, которая представляет более 80% торгового флота, поддержали идею налога на выбросы углерода.
Хотя взимание платы с грузоотправителей за их выбросы не является новой идеей, обсуждение морского налога продолжается в Международной морской организации (ИМО). Однако это совместное заявление более чем 20 стран, требующих введения налога, показывает, что идея налога на выбросы углерода набрала значительный импульс.
На судоходную отрасль приходится около 3 % антропогенных выбросов CO2, и на нее приходится более 80 % мировой торговли. В результате, если промышленность будет платить за загрязнение окружающей среды, это поможет преодолеть разрыв между относительно дешевыми ископаемыми видами топлива, которые промышленность использует сегодня, и более чистыми альтернативными источниками энергии, такими как метанол и аммиак.
Однако добиться согласия в ИМО, в которую входят более 170 государств-членов с конкурирующими интересами, — непростая задача. Ожидается, что комитет ИМО по защите морской среды пересмотрит стратегию сокращения выбросов парниковых газов в начале июля. Тем не менее, на этом совещании не ожидается окончательного решения о глобальном налоге на выбросы углерода.
Стоит отметить, что две крупнейшие экономики мира, США и Китай, в настоящее время не поддерживают идею налога на выбросы углерода. При этом министр финансов США Джанет Йеллен недавно заявила, что рассмотрит предложение о введении морского налога. Еще неизвестно, решат ли другие страны, которые еще не поддержали налог, сделать это, но, похоже, импульс нарастает.