Plus de 20 pays, dont la France, l'Espagne, la Norvège et le Portugal, ont exprimé leur soutien à une taxe carbone sur les émissions de gaz à effet de serre du secteur mondial du transport maritime lors d'un sommet mondial sur la finance qui s'est tenu à Paris cette semaine. Cette décision est une étape importante pour rendre l'industrie du transport maritime international responsable de sa contribution au changement climatique.
La Commission européenne a également apporté son soutien à l'idée d'une taxe sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) par le secteur maritime international. Même le géant du négoce de matières premières Trafigura Group et la Chambre internationale de la marine marchande, qui représente plus de 80 % de la flotte marchande, ont soutenu l'idée d'une taxe carbone.
Bien que facturer les expéditeurs pour leurs émissions ne soit pas une idée nouvelle, la discussion d'une taxe maritime reste en cours au sein de l'Organisation maritime internationale (OMI). Cependant, cette déclaration commune de plus de 20 pays demandant la taxe montre que l'idée d'une taxe carbone a pris un essor considérable.
L'industrie du transport maritime est responsable d'environ 3 % des émissions de CO2 d'origine humaine et transporte plus de 80 % du commerce mondial. Par conséquent, faire payer l'industrie pour sa pollution aiderait à combler le fossé entre les combustibles fossiles relativement bon marché que l'industrie utilise aujourd'hui et les alternatives énergétiques plus propres comme le méthanol et l'ammoniac.
Cependant, obtenir un accord à l'OMI, qui compte plus de 170 États membres aux intérêts concurrents, n'est pas une tâche facile. Le Comité de protection du milieu marin de l'OMI devrait réviser la stratégie de réduction des émissions de GES début juillet. Pourtant, aucune décision finale sur une taxe mondiale sur le carbone n'est attendue lors de cette réunion.
Il convient de noter que les deux plus grandes économies du monde, les États-Unis et la Chine, ne sont pas actuellement d'accord avec l'idée d'une taxe sur le carbone. Cela dit, la secrétaire américaine au Trésor, Janet Yellen, a récemment déclaré qu'elle examinerait la proposition d'une taxe maritime. Il reste à voir si d'autres nations qui n'ont pas encore apporté leur soutien à la taxe choisiront de le faire, mais l'élan semble se construire.