Mais de 20 países, incluindo França, Espanha, Noruega e Portugal, expressaram seu apoio a um imposto de carbono sobre as emissões de gases de efeito estufa da indústria naval global em uma cúpula financeira global realizada em Paris esta semana. Este movimento é um passo significativo para tornar a indústria naval internacional responsável por sua contribuição para a mudança climática.
A Comissão Europeia também apoiou a ideia de uma taxa sobre as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) do setor marítimo internacional. Mesmo o gigante do comércio de commodities Trafigura Group e a Câmara Internacional de Navegação, que representa mais de 80% da frota mercante, apoiaram a ideia de um imposto sobre o carbono.
Embora cobrar dos carregadores por suas emissões não seja uma ideia nova, a discussão sobre um imposto marítimo continua em andamento na Organização Marítima Internacional (IMO). No entanto, esta declaração conjunta de mais de 20 países exigindo a taxa mostra que a ideia de um imposto sobre o carbono ganhou força significativa.
A indústria naval é responsável por cerca de 3% das emissões de CO2 produzidas pelo homem e transporta mais de 80% do comércio mundial. Como resultado, fazer a indústria pagar por sua poluição ajudaria a preencher a lacuna entre os combustíveis fósseis relativamente baratos que a indústria usa hoje e alternativas de energia mais limpas, como metanol e amônia.
No entanto, conseguir um acordo na IMO, que tem mais de 170 estados membros com interesses concorrentes, não é uma tarefa fácil. Espera-se que o Comitê de Proteção do Meio Ambiente Marinho da IMO revise a estratégia para reduzir as emissões de GEE no início de julho. Ainda assim, nenhuma decisão final sobre uma taxa global de carbono é esperada nesta reunião.
Vale a pena notar que as duas maiores economias do mundo, os EUA e a China, não concordam com a ideia de um imposto sobre o carbono. Dito isto, a secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, declarou recentemente que consideraria a proposta de um imposto marítimo. Resta saber se outras nações que ainda não apoiaram o imposto optarão por fazê-lo, mas o ímpeto parece estar crescendo.