Più di 20 paesi, tra cui Francia, Spagna, Norvegia e Portogallo, hanno espresso il loro sostegno a una carbon tax sulle emissioni di gas serra del settore marittimo globale durante un vertice finanziario globale tenutosi questa settimana a Parigi. Questa mossa è un passo significativo per rendere l'industria del trasporto marittimo internazionale responsabile del suo contributo al cambiamento climatico.
Anche la Commissione Europea ha dato il suo sostegno all'idea di una tassa sulle emissioni di gas serra (GHG) da parte del settore marittimo internazionale. Anche il gigante del commercio di materie prime Trafigura Group e l'International Chamber of Shipping, che rappresenta oltre l'80% della flotta mercantile, hanno sostenuto l'idea di una carbon tax.
Sebbene addebitare ai caricatori le loro emissioni non sia un'idea nuova, la discussione di una tassa marittima rimane in corso all'interno dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO). Tuttavia, questa dichiarazione congiunta di oltre 20 paesi che chiedono il prelievo mostra che l'idea di una tassa sul carbonio ha acquisito uno slancio significativo.
L'industria navale è responsabile di circa il 3% delle emissioni di CO2 causate dall'uomo e trasporta oltre l'80% del commercio mondiale. Di conseguenza, far pagare all'industria il suo inquinamento aiuterebbe a colmare il divario tra i combustibili fossili relativamente economici che l'industria utilizza oggi e le alternative energetiche più pulite come il metanolo e l'ammoniaca.
Tuttavia, ottenere un accordo all'IMO, che conta oltre 170 Stati membri con interessi in competizione, non è un compito facile. Il comitato per la protezione dell'ambiente marino dell'IMO dovrebbe rivedere la strategia per ridurre le emissioni di gas serra all'inizio di luglio. Tuttavia, in questa riunione non è prevista alcuna decisione finale su una tassa globale sul carbonio.
Vale la pena notare che le due maggiori economie mondiali, gli Stati Uniti e la Cina, non sono attualmente d'accordo con l'idea di una carbon tax. Detto questo, il segretario al Tesoro degli Stati Uniti Janet Yellen ha recentemente dichiarato che prenderebbe in considerazione la proposta di una tassa marittima. Resta da vedere se altre nazioni che non hanno ancora sostenuto la tassa sceglieranno di farlo, ma lo slancio sembra aumentare.