सदियों से विरासत में मिली जर्मन प्लास्टिक निर्माता, गेरहार्डी कुन्स्टस्टॉफटेक्निक जीएमबीएच, जो कभी मर्सिडीज-बेंज जैसी प्रतिष्ठित कार निर्माताओं को आपूर्ति करती थी, अब यूरोप की ऑटोमोटिव मंदी के बीच दिवालियापन का सामना कर रही है। यह पतन गेरहार्डी के लिए अद्वितीय नहीं है;
इस उथल-पुथल के बीच, स्टेलेंटिस और वोक्सवैगन जैसे ऑटोमोटिव दिग्गजों के आपूर्तिकर्ता फ्रांस की फोर्विया एसई जैसी कंपनियों को अपने आकार में कटौती करने के लिए मजबूर किया जा रहा है क्योंकि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के युग में पारंपरिक उत्पाद अप्रचलित हो गए हैं। इस बीच, स्वीडन के नॉर्थवोल्ट एबी जैसे इलेक्ट्रिक वाहन घटकों की ओर रुख करने वाले अब सब्सिडी में कटौती और बिक्री में गिरावट के कारण खुद को गंभीर संकट में पा रहे हैं।
यूरोपीय ऑटोमोटिव पार्ट्स उद्योग, 1 को रोजगार देता है। 70 लाख कर्मचारी और हर साल अनुसंधान और विकास में अरबों का निवेश, अभूतपूर्व चुनौतियों का सामना कर रहे हैं। मैकिन्से का अनुमान है कि अगले साल पांच आपूर्तिकर्ताओं में से एक को घाटा होगा, जबकि दो-तिहाई पहले से ही कम लाभ मार्जिन का अनुभव कर रहे हैं।
यह निराशाजनक परिदृश्य जर्मनी की वेबस्टो एसई जैसी कंपनियों तक फैला हुआ है, जो इलेक्ट्रिक वाहन की मांग में वृद्धि के लिए तैयार होने के बाद पर्याप्त कर्ज में डूबी हुई है, और इसका प्रभाव पूरे क्षेत्र में बैटरी फैक्ट्री परियोजनाओं में देरी और रद्द होने के रूप में महसूस किया जा रहा है। जर्मनी के फ्रेडरिकशाफेन में, जेडएफ फ्रेडरिकशाफेन के कार्यबल में कटौती से स्थानीय समुदाय के ढांचे को खतरा है, जिससे कंपनी पर निर्भर अन्य व्यवसाय भी खतरे में पड़ गए हैं।
इटली संकट से अछूता नहीं है, क्योंकि स्टेलंटिस का उत्पादन रुकने का असर आपूर्ति शृंखला पर पड़ रहा है, जिससे डेलग्रोसो जैसी कंपनियां ढह गईं और सीएलएन-कॉइल्स लैमिएरे नास्त्री स्पा जैसी अन्य कंपनियों को पुनर्गठन के लिए मजबूर होना पड़ा। डोमिनोज़ प्रभाव विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं तक फैला हुआ है, इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माताओं से लेकर डाई-कास्टिंग पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं तक, सभी कम ऑर्डर और वित्तीय कठिनाइयों से जूझ रहे हैं।
जैसा कि फोर्ड और वोक्सवैगन जैसी दिग्गज कंपनियों ने आगे नौकरी में कटौती और पुनर्गठन प्रयासों की घोषणा की है, यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग की रीढ़ के लिए भविष्य अनिश्चित बना हुआ है। ट्यूरिन के औद्योगिक संघ के मार्को गे ने इस क्षेत्र पर निर्भर क्षेत्रों द्वारा महसूस की गई आशंका को व्यक्त किया है, इसके संचालन से जुड़ी नौकरियों, प्रतिष्ठा और ऐतिहासिक महत्व के संभावित नुकसान पर जोर दिया है। इस उद्योग उथल-पुथल के बीच, आशा कार की बिक्री में पुनरुद्धार पर टिकी हुई है, फिर भी बड़ी चुनौतियों के साथ, यूरोप की ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला के लिए पुनर्प्राप्ति का मार्ग कठिन बना हुआ है।
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