I modelli Hyundai e Kia hanno registrato un drastico aumento dei furti, con tassi che sono aumentati di oltre il 1.000% in soli tre anni. Si ritiene che questa impennata sia dovuta alla diffusione di un metodo di furto d’auto attraverso i social media. Secondo i dati dell’Highway Loss Data Institute (HLDI), le richieste di risarcimento delle assicurazioni contro i furti per le Hyundai e le Kia vulnerabili sono aumentate di oltre il 1000% tra la prima metà del 2020 e la prima metà del 2023.
Nella prima metà del 2020, il tasso di furto per le Hyundai e le Kia assicurate era di circa 1. 6 su 1.000 veicoli, simile ad altre marche automobilistiche. Tuttavia, nella prima metà del 2023, questa cifra è salita a 11. 2 su 1.000, mentre il tasso di furti per le altre marche di veicoli è rimasto relativamente stabile. Secondo HLDI, durante questo periodo, le richieste di furto di Hyundai e Kia sono state più di sette volte superiori rispetto alle auto di altri produttori.
Alcuni vecchi modelli di veicoli Hyundai e Kia realizzati tra il 2015 e il 2019 sono particolarmente vulnerabili ai furti. Le versioni meno costose di Hyundai Santa Fe e Tucson, così come Kia Forte e Sportage, dotate di accensione chiavi in mano, hanno il doppio delle probabilità di essere rubate rispetto ad altri veicoli della stessa età. Questi modelli mancano di alcune tecnologie antifurto di base, come gli immobilizzatori elettronici, che erano inclusi nella maggior parte degli altri veicoli dell'epoca.
Il metodo di furto che ha contribuito all'aumento delle Hyundai e delle Kia rubate prevede l'utilizzo della punta metallica di un cavo USB per avviare l'auto. Questa tecnica si è diffusa rapidamente sulle piattaforme dei social media, in particolare su TikTok, rendendola popolare tra i potenziali ladri d’auto.
Inoltre, le denunce di vandalismo nei confronti di queste Hyundai e Kia prese di mira sono salite alle stelle fino a raggiungere un tasso tre volte superiore a quello degli altri veicoli sul mercato durante la prima metà del 2023. Questo aumento è probabilmente dovuto a tentativi di furto falliti. HLDI ha sottolineato che la copertura mediatica, insieme alla diffusione iniziale sui social media, ha contribuito ad aumentare la consapevolezza sulla vulnerabilità di questi veicoli.
In risposta all'aumento dei tassi di furto, Hyundai e Kia hanno raggiunto un accordo di 200 milioni di dollari all'inizio di quest'anno con un massimo di 9 milioni di proprietari di veicoli. L'accordo riguardava le accuse secondo cui le case automobilistiche non avrebbero fatto abbastanza per garantire la sicurezza dei loro veicoli. Come parte dell'accordo, le società hanno accettato di effettuare pagamenti per veicoli rubati e danneggiati, installare software antifurto e coprire i costi di altre misure di prevenzione dei furti.
Alcuni assicuratori auto in alcuni mercati si sono addirittura rifiutati di coprire questi vecchi modelli Hyundai e Kia a causa della loro vulnerabilità ai furti. Entrambe le case automobilistiche hanno adottato misure per fornire attrezzature e tecnologie antifurto ai propri clienti e hanno collaborato con la polizia locale per distribuire i bloccasterzo ai proprietari di questi modelli interessati. Incoraggiano i clienti idonei a installare gli aggiornamenti software lanciati all'inizio di quest'anno per proteggere i loro veicoli.
Il rapido aumento dei tassi di furto evidenzia l'importanza di garantire la consapevolezza dei consumatori e di offrire rimedi per proteggere i veicoli vulnerabili. Con l’implementazione di misure antifurto e gli sforzi continui per affrontare il problema, Hyundai e Kia mirano a frenare la crescente tendenza al furto d’auto tra i loro modelli.


