Miundo ya Hyundai na Kia imekumbwa na ongezeko kubwa la wizi, huku viwango vikipanda zaidi ya 1,000% katika miaka mitatu pekee. Ongezeko hili linaaminika kusababishwa na kuenea kwa mbinu ya wizi wa gari kupitia mitandao ya kijamii. Kulingana na data kutoka Taasisi ya Data ya Upotevu wa Barabara Kuu (HLDI), madai ya bima ya wizi kwa Hyundais na Kias walio katika mazingira magumu yaliongezeka zaidi ya 1000% kati ya nusu ya kwanza ya 2020 na nusu ya kwanza ya 2023.
Katika nusu ya kwanza ya 2020, kiwango cha wizi kwa Hyundais na Kias zilizopewa bima kilikuwa karibu 1. 6 kwa kila gari 1,000, sawa na utengenezaji wa gari zingine. Walakini, kufikia nusu ya kwanza ya 2023, idadi hii ilikuwa imeongezeka hadi 11. 2 kwa 1,000, huku kiwango cha wizi kwa chapa nyingine za magari kikisalia kuwa thabiti. Katika kipindi hiki, madai ya wizi wa Hyundai na Kia yalikuwa zaidi ya mara saba ikilinganishwa na magari kutoka kwa watengenezaji wengine, kulingana na HLDI.
Miundo fulani ya zamani ya magari ya Hyundai na Kia yaliyotengenezwa kati ya 2015 na 2019 yako katika hatari ya kuibiwa. Matoleo ya bei ya chini ya Hyundai Santa Fe na Tucson, na vile vile Kia Forte na Sportage, zilizo na vifaa vya kuwasha vitufe vya kugeuza zina uwezekano wa kuibiwa mara mbili kuliko magari mengine ya umri sawa. Miundo hii haina teknolojia ya kimsingi ya kuzuia wizi, kama vile vidhibiti vya kielektroniki, ambavyo vinajumuishwa katika magari mengine mengi ya wakati huo.
Njia ya wizi ambayo imechangia kuongezeka kwa Hyundais na Kias zilizoibiwa inahusisha kutumia ncha ya chuma ya kebo ya USB kuwasha gari. Mbinu hii ilienea haraka kwenye majukwaa ya mitandao ya kijamii, haswa TikTok, ikiitangaza miongoni mwa wezi wa magari.
Aidha, madai ya uharibifu wa magari haya ya Hyundai na Kias yaliyolengwa yaliongezeka hadi mara tatu ya kiwango cha magari mengine sokoni katika nusu ya kwanza ya 2023. Ongezeko hili linawezekana kutokana na majaribio yasiyofanikiwa ya wizi. HLDI ilisema kwamba utangazaji wa vyombo vya habari, pamoja na uenezi wa awali kwenye mitandao ya kijamii, umechangia kuongeza ufahamu kuhusu hatari ya magari haya.
Kukabiliana na kuongezeka kwa viwango vya wizi, Hyundai na Kia zilifikia makubaliano ya dola milioni 200 mapema mwaka huu na hadi wamiliki wa magari milioni 9. Suluhu hiyo ilishughulikia madai kwamba watengenezaji magari hawakufanya vya kutosha kuhakikisha usalama wa magari yao. Kama sehemu ya suluhu hiyo, kampuni hizo zilikubali kufanya malipo ya magari yaliyoibiwa na kuharibiwa, kusakinisha programu za kuzuia wizi, na kulipia gharama za hatua nyingine za kuzuia wizi.
Baadhi ya bima za magari katika masoko fulani hata wamekataa kugharamia aina hizi kuu za Hyundai na Kia kwa sababu ya hatari ya kuibiwa. Watengenezaji magari wote wawili wamechukua hatua ya kutoa vifaa na teknolojia ya kuzuia wizi kwa wateja wao na wameshirikiana na polisi wa eneo hilo kusambaza kufuli za usukani kwa wamiliki wa miundo hii iliyoathiriwa. Wanahimiza wateja wanaostahiki kusakinisha masasisho ya programu yaliyotolewa mapema mwaka huu ili kulinda magari yao.
Ongezeko la kasi la viwango vya wizi huangazia umuhimu wa kuhakikisha uhamasishaji wa watumiaji na kutoa masuluhisho ili kulinda magari yaliyo hatarini. Kwa kutekelezwa kwa hatua za kukabiliana na wizi na juhudi zinazoendelea kushughulikia suala hilo, Hyundai na Kia zinalenga kuzuia mwelekeo unaoongezeka wa wizi wa magari miongoni mwa miundo yao.