Os modelos Hyundai e Kia experimentaram um aumento drástico nos roubos, com taxas subindo mais de 1.000% em apenas três anos. Acredita-se que esse aumento seja impulsionado pela disseminação de um método de roubo de carros nas redes sociais. De acordo com dados do Highway Loss Data Institute (HLDI), as reclamações de seguro contra roubo para Hyundais e Kias vulneráveis aumentaram mais de 1.000% entre o primeiro semestre de 2020 e o primeiro semestre de 2023.
No primeiro semestre de 2020, a taxa de roubo de Hyundais e Kias segurados foi de cerca de 1. 6 por 1.000 veículos, semelhante a outras marcas de automóveis. No entanto, no primeiro semestre de 2023, este número subiu para 11. 2 por 1.000, enquanto a taxa de roubo de outras marcas de veículos permaneceu relativamente estável. Durante este período, as reclamações de roubo de Hyundai e Kia foram mais de sete vezes maiores em comparação com carros de outros fabricantes, de acordo com a HLDI.
Certos modelos mais antigos de veículos Hyundai e Kia fabricados entre 2015 e 2019 são particularmente vulneráveis a roubo. Versões mais baratas do Hyundai Santa Fe e Tucson, bem como do Kia Forte e Sportage, equipadas com ignições prontas para uso, têm duas vezes mais probabilidade de serem roubadas do que outros veículos de idade semelhante. Esses modelos carecem de alguma tecnologia antifurto básica, como imobilizadores eletrônicos, que estão incluídos na maioria dos outros veículos da época.
O método de roubo que contribuiu para o aumento de Hyundais e Kias roubados envolve o uso da ponta metálica de um cabo USB para ligar o carro. Essa técnica se espalhou rapidamente nas plataformas de mídia social, especialmente no TikTok, popularizando-a entre potenciais ladrões de carros.
Além disso, as reclamações de vandalismo para esses Hyundais e Kias visados dispararam para três vezes a taxa de outros veículos no mercado durante o primeiro semestre de 2023. Este aumento é provavelmente devido a tentativas fracassadas de roubo. O HLDI destacou que a cobertura mediática, juntamente com a divulgação inicial nas redes sociais, contribuiu para aumentar a consciencialização sobre a vulnerabilidade destes veículos.
Em resposta ao aumento das taxas de roubo, Hyundai e Kia chegaram a um acordo de US$ 200 milhões no início deste ano com até 9 milhões de proprietários de veículos. O acordo abordou alegações de que as montadoras não fizeram o suficiente para garantir a segurança de seus veículos. Como parte do acordo, as empresas concordaram em efetuar pagamentos por veículos roubados e danificados, instalar software antirroubo e cobrir os custos de outras medidas de prevenção de roubo.
Algumas seguradoras de automóveis em determinados mercados até se recusaram a cobrir esses modelos mais antigos da Hyundai e da Kia devido à sua vulnerabilidade ao roubo. Ambas as montadoras tomaram medidas para fornecer equipamentos e tecnologias antirroubo aos seus clientes e colaboraram com a polícia local para distribuir travas de direção aos proprietários desses modelos afetados. Eles incentivam os clientes elegíveis a instalar as atualizações de software lançadas no início deste ano para proteger seus veículos.
O rápido aumento nas taxas de roubo destaca a importância de garantir a conscientização do consumidor e oferecer soluções para proteger veículos vulneráveis. Com a implementação de medidas anti-roubo e esforços contínuos para resolver o problema, a Hyundai e a Kia pretendem conter a tendência crescente de roubo de automóveis entre os seus modelos.