Модели Hyundai и Kia столкнулись с резким увеличением количества краж: всего за три года этот показатель вырос более чем на 1000 %. Считается, что этот всплеск вызван распространением метода угона автомобилей через социальные сети. По данным Института данных о потерях на дорогах (HLDI), претензии по страхованию от угона для уязвимых автомобилей Hyundai и Kias увеличились более чем на 1000% в период с первой половины 2020 года по первую половину 2023 года.
В первом полугодии 2020 года уровень угонов застрахованных автомобилей Hyundai и Kias составил около 1. 6 на 1000 автомобилей, как и у других марок автомобилей. Однако к первой половине 2023 года эта цифра выросла до 11. 2 на 1000, в то время как уровень краж автомобилей других марок оставался относительно стабильным. По данным HLDI, за этот период количество претензий к угонам Hyundai и Kia было более чем в семь раз выше, чем у автомобилей других производителей.
Некоторые старые модели автомобилей Hyundai и Kia, выпущенные в период с 2015 по 2019 год, особенно уязвимы для краж. Менее дорогие версии Hyundai Santa Fe и Tucson, а также Kia Forte и Sportage, оснащенные системой зажигания «под ключ», в два раза чаще угоняются, чем другие автомобили аналогичного возраста. В этих моделях отсутствуют некоторые базовые противоугонные технологии, такие как электронные иммобилайзеры, которые были включены в большинство других автомобилей того времени.
Метод кражи, который способствовал резкому увеличению количества угнанных автомобилей Hyundai и Kias, заключается в использовании металлического наконечника USB-кабеля для запуска автомобиля. Этот метод быстро распространился в социальных сетях, особенно в TikTok, популяризируя его среди потенциальных угонщиков автомобилей.
Кроме того, в первой половине 2023 года количество заявлений о вандализме в отношении этих Hyundai и Kias резко возросло в три раза по сравнению с другими автомобилями на рынке. Это увеличение, вероятно, связано с неудачными попытками кражи. HLDI отметила, что освещение в СМИ, наряду с первоначальным распространением в социальных сетях, способствовало повышению осведомленности об уязвимости этих транспортных средств.
В ответ на рост количества краж компании Hyundai и Kia в начале этого года достигли соглашения на сумму 200 миллионов долларов с 9 миллионами владельцев автомобилей. Мировое соглашение касалось претензий на то, что автопроизводители не сделали достаточно для обеспечения безопасности своих автомобилей. В рамках мирового соглашения компании согласились произвести выплаты за украденные и поврежденные автомобили, установить противоугонное программное обеспечение и покрыть расходы на другие меры по предотвращению угонов.
Некоторые автостраховщики на некоторых рынках даже отказались покрывать эти старые модели Hyundai и Kia из-за их уязвимости к краже. Оба автопроизводителя предприняли шаги по предоставлению противоугонного оборудования и технологий своим клиентам и сотрудничали с местной полицией, чтобы раздать замки рулевого управления владельцам затронутых моделей. Они призывают соответствующих критериям клиентов установить обновления программного обеспечения, выпущенные ранее в этом году, для защиты своих автомобилей.
Быстрый рост количества краж подчеркивает важность обеспечения осведомленности потребителей и предложения средств защиты уязвимых транспортных средств. Благодаря принятию противоугонных мер и постоянным усилиям по решению этой проблемы Hyundai и Kia стремятся обуздать растущую тенденцию угона автомобилей среди своих моделей.