Жылдың бірінші тоқсанында Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc өзінің сәнді көліктерінің сатылымы айтарлықтай төмендеді, өйткені компания өзінің ескі Vantage спорттық автомобиль үлгісін шығаруды тоқтатты. Британдық автокөлік өндірушісі өткен жылмен салыстырғанда көлік жөнелтілімдерінің 26%-ға азайғанын хабарлады, барлығы 945 көлік жеткізілді. Сату көлемінің бұл төмендеуі кіріс пен түзетілген пайданың төмендеуіне ықпал етті, олардың екеуі де сарапшылардың күткеніне жетпей қалды. Нәтижесінде, Aston Martin акциялары күрт құлдырап, алты айдағы ең үлкен құлдырағанын көрсетті.
Атқарушы төраға Лоуренс Стролл сатылымның құлдырауын Aston Martin-тің кейбір негізгі үлгілерінің шығарылуы мен жеткізілуінің аяқталуымен байланыстырды. Осы құлдырауға жауап ретінде компания жақында нарыққа шығады деп күтілетін Vantage және DBX707 жол талғамайтын көліктердің жаңартылған нұсқаларын қоса алғанда, жаңа үлгілерді енгізуге дайындалуда. Goldman Sachs сарапшысы Джордж Галлиерстің айтуынша, бұл жаңа модельдер Aston Martin үшін шығындарды азайту және өсуді қамтамасыз ету үшін өте маңызды.
Қиын сатылымдар көрсеткіштеріне қарамастан, Aston Martin компаниясы жаңа модельдерді шығаруды күткендіктен, жылдағы өз басшылығын сақтап қалды. Жақында компания V12 қозғалтқышы бар жаңа спорттық автокөлікті шығару жоспарын растады, бұл оның стратегиясына сәйкес, әртүрлі модельдерді жылдамырақ қарқынмен енгізу. Бұған қоса, осы жылдың соңына қарай табысы жоғары тұлғаларға арналған арнайы модель дайын. Aston Martin компаниясының бірінші тоқсанда бір автокөліктің орташа сату бағасы 253 000 фунт стерлингті құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 19% жоғары.
Компанияны үздіксіз трансформациялау арқылы басқару үшін бұрынғы Bentley Motors Ltd. бас директор Адриан Холлмарк қазіргі бас директор Амедео Фелисаның орнына 1 қазанда Астон Мартинге бас директор ретінде қосылуға дайын. Көшбасшылықтың бұл ауысуы люкс автокөлік өндірушісі үшін жаңа тарауды білдіреді, өйткені ол жылдам дамып келе жатқан автомобиль өнеркәсібіндегі қиындықтарды шешеді. Электрлендіруге бетбұрыс жасай отырып, Aston Martin өзінің алғашқы толық электрлі көлігін шығаруды 2026 жылға қалдырды және электрлі көліктерге көшуді жеңілдету үшін қосылатын гибридтердің бірқатарын әзірлеуге көңіл бөлуде.
Бөлек оқиға бойынша, Астон Мартин Формула 1 (F1) командасының иесі Лоуренс Стролл F1 командасындағы азшылық үлесін сатуды алдын ала талқылауда. Бұл әлеуетті сатылым F1 командасына да, сәнді автокөлік өндірушісіне де қосымша қолдау көрсетуге бағытталған, бұл Stroll компаниясының Aston Martin-тің бәсекеге қабілетті автомобиль және мотоспорт секторларындағы позициясын нығайтуға деген ұмтылысын одан әрі көрсетеді.