У першому кварталі року Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc зазнала значного падіння продажів своїх розкішних автомобілів, оскільки компанія поступово припинила виробництво своєї старішої моделі спортивного автомобіля Vantage. Британський автовиробник повідомив про зниження поставок автомобілів на 26% порівняно з попереднім роком, загалом поставлено 945 автомобілів. Це падіння продажів сприяло зменшенню доходу та скоригованого прибутку, які не виправдали очікувань аналітиків. В результаті акції Aston Martin різко впали, ставши найбільшим падінням за шість місяців.
Виконавчий голова правління Лоуренс Стролл пояснив падіння продажів завершенням виробництва та постачанням деяких ключових моделей Aston Martin. У відповідь на цей спад компанія готується представити нові моделі, включаючи оновлені версії Vantage та SUV DBX707, які незабаром з’являться на ринку. За словами аналітика Goldman Sachs Джорджа Галлієрса, який переглянув свої прогнози у світлі даних про продажі, ці нові моделі мають вирішальне значення для Aston Martin для оптимізації витрат і стимулювання зростання.
Не дивлячись на складні показники продажів, Aston Martin зберіг свої плани на рік, оскільки очікує запуску нових моделей. Компанія нещодавно підтвердила плани представити новий спортивний автомобіль з двигуном V12, узгоджуючи свою стратегію щодо представлення більш різноманітного асортименту моделей у більш швидкому темпі. Крім того, наприкінці цього року планується розробка спеціальної моделі, орієнтованої на заможних людей. Середня ціна продажу автомобіля Aston Martin у першому кварталі склала 253 000 фунтів стерлінгів, що на 19% більше, ніж за той самий період минулого року.
Щоб керувати компанією через поточну трансформацію, колишній Bentley Motors Ltd. Адріан Холлмарк приєднається до Aston Martin як генеральний директор до 1 жовтня, змінивши нинішнього генерального директора Амедео Фелісу. Цей перехід керівництва означає нову главу для виробника розкішних автомобілів, оскільки він бореться з викликами автомобільної промисловості, що швидко розвивається. Переходячи до електрифікації, Aston Martin відклав випуск свого першого повністю електричного автомобіля на 2026 рік і зосереджується на розробці низки гібридів, що підключаються до електромобілів, щоб полегшити перехід до електромобілів.
Окремо повідомляється, що Лоуренс Стролл, який також володіє командою Формули-1 (F1) Aston Martin, веде попередні переговори про продаж міноритарної частки в команді F1. Цей потенційний продаж має на меті забезпечити додаткову підтримку як для команди Формули-1, так і для виробника розкішних автомобілів, ще більше підкреслюючи прихильність Стролла зміцненню позицій Aston Martin у конкурентоспроможних секторах автомобільного та мотоспорту.